Sommer
Der SP Sport MAXX RT2 ist schon lange Teil des Dunlop-Sortiments, und das merkt man. Eine ordentliche Aquaplaning-Resistenz und ein komfortables Fahrgefühl sind wahrscheinlich seine besten Eigenschaften, und der Rollwiderstand ist ebenfalls angemessen. Aber Nassbremsen und Nasshandling waren nie seine Stärken, und das Trockenhandling kann unvorhersehbar sein. Während der Rest des Segments Fortschritte machte, hat er Schwierigkeiten, in den Tests mitzuhalten, was eine Empfehlung zum Premiumpreis erschwert.
Sehen Sie, wie sich dieser Reifen in allen getesteten Eigenschaften gegenüber seinen engsten Konkurrenten schlägt.
Dieser Reifen
Premium
Budget
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Obere-Mittelklasse
Obere-Mittelklasse
Premium
Budget
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Premium
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Obere-Mittelklasse
Budget
Premium
Budget
PremiumExzellente Leistung und Sicherheit auf nassen wie trockenen Straßen, einschließlich sehr guter Aquaplaning‑Reserven und kurzer Bremswege.
Niedriger Rollwiderstand führt zu geringerem Kraftstoffverbrauch und macht den Reifen im Alltag wirtschaftlich.
Leichtester Reifen in seiner Testgruppe, was zur Fahrzeugeffizienz und zum Handling beiträgt.
Komfortables Fahrverhalten mit gutem Abrollkomfort.
Faires Preisniveau für die gebotene Leistung.
Die prognostizierte Profillebensdauer ist nur durchschnittlich, mit höherem Verschleiß im Vergleich zu einigen Wettbewerbern.
Leicht verzögertes Lenkansprechen auf trockener Fahrbahn und in manchen Situationen weniger agiles Handling.
Leichte Tendenz zum Untersteuern und unter bestimmten Bedingungen etwas weniger präzises Handling auf nasser Fahrbahn.
Niedrigster Preis im Zeitverlauf nach Größe
Niedrigster verfügbarer Preis pro Reifen (monatlich, über beobachtete Shops).
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SommerGetestet 17× Von Fachorganisationen
Leistung nach Reifendimension
Dunlop
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