Der Goodyear Eagle F1 SuperSport erweist sich als besonders dynamische und sportliche Wahl für den Sommer, die vor allem auf trockener Fahrbahn brilliert. Sein scharfes, direktes Lenkansprechen, gepaart mit hohem Seitenhalt, sorgt für ein souveränes und einnehmendes Fahrerlebnis. Der Reifen wird für seine Lenkpräzision und seinen breiten, vertrauenserweckenden Grenzbereich gelobt. Er zeigt eine überwiegend neutrale bis leicht untersteuernde Balance, die bei Lastwechseln vorhersehbar ist, sowie starke Traktionsfähigkeiten.
Die Leistung des Reifens ist jedoch sehr unterschiedlich, wenn die Bedingungen nass werden. Während in einem Test sein kontrollierbares Verhalten bei Nässe auf niedrigem Niveau hervorgehoben wird, weisen die Kritiker allgemein auf einen erheblichen Mangel an Grip und ausgeprägte Untersteuerungstendenzen unter nassen Bedingungen hin, was zu längeren Bremswegen führt. Diese Schwankungen beim Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn deuten darauf hin, dass der Reifen zwar ein gewisses Maß an Kontrolle bietet, seine Beständigkeit auf nasser Fahrbahn jedoch für einige Fahrer ein Problem darstellen könnte.
Ein weiterer beständiger Kritikpunkt ist der relativ hohe Rollwiderstand. In einem Test wurde er als der lauteste Reifen mit dem geringsten Komfort bezeichnet, was seine Attraktivität für den täglichen Straßengebrauch, insbesondere auf längeren Strecken, beeinträchtigen könnte. Die optimale Leistung des Reifens scheint in Szenarien zum Tragen zu kommen, die eher auf leistungsstärkere Fahrzeuge ausgerichtet sind, oder in Szenarien, die dem Einsatz auf der Rennstrecke ähneln, wo seine Trockeneigenschaften voll genutzt werden können.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Goodyear Eagle F1 SuperSport ein starker Kandidat für Fahrer ist, die einen Reifen suchen, bei dem sportliches, dynamisches Handling und exzellentes Trockenfahrverhalten im Vordergrund stehen. Er zeichnet sich auf der Rennstrecke und bei trockenen Bedingungen durch präzises Lenkverhalten und eine beruhigende Gripspanne aus. Potenzielle Käufer sollten diese Stärken jedoch gegen die weniger überzeugende Leistung des Reifens auf nasser Fahrbahn sowie gegen Überlegungen zu Komfort und Geräuschentwicklung abwägen, um sicherzustellen, dass der Reifen ihren Fahrbedürfnissen und -bedingungen gerecht wird.
Goodyear Eagle F1 Supersport wird in 90 gemacht, angefangen von 205/40 R18 bis hin zu 315/30 R22.
2019
Goodyear Eagle F1 Supersport wurde eingeführt
2020
Goodyear Eagle F1 Supersport wurde getestet 1x (Autobild)
2021
Goodyear Eagle F1 Supersport wurde getestet 2x (Tyre Reviews,...)
2022
Goodyear Eagle F1 Supersport wurde getestet 2x (Sportauto,...)
2023
Goodyear Eagle F1 Supersport wurde getestet 1x (Gute-Fahrt)
2024
Goodyear Eagle F1 Supersport wurde getestet 1x (Autobild)
Alle Reifentests, bei denen Goodyear Eagle F1 Supersport berücksichtigt wurde:
Name | Nass | Trocken | Rollwiderstand | Geräusch | |||
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Beste Werte im Test | 1- | 2+ | 1- | 1- | |||
Goodyear Eagle F1 Supersport | 3+ | 2 | 3 | 2- | |||
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Name | |||||||
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Goodyear Eagle F1 Supersport | |||||||
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Name | Gesamtpunktesumme | Nass | Trocken | Auswirkung auf die Umwelt | |||
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Beste Werte im Test | 9,3 | 7,2 | 7,2 | 6,3 | |||
Goodyear Eagle F1 Supersport | 7,2 | 7,2 | 7,3 | 6,9 | |||
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Name |
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Goodyear Eagle F1 Supersport |
Name | Nass | Trocken | |||||
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Beste Werte im Test | 1 | 1- | |||||
Goodyear Eagle F1 Supersport | 2+ | 2+ | |||||
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Name | Nass | Trocken | |||||
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Beste Werte im Test | 2+ | 1- | |||||
Goodyear Eagle F1 Supersport | 2+ | 2 | |||||
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100% (1x) | 85% (6x) | ||
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Meister der Rennstrecke | gut | empfehlenswert | befriedigend |
1x | 4x | 1x | 1x |
R18 | R19 | R20 |
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85% (1x) | 88% (5x) | 85% (1x) |
225/xx Rxx | 235/xx Rxx | 245/xx Rxx | 255/xx Rxx | 265/xx Rxx |
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85% (1x) | 85% (2x) | 85% (1x) | 100% (1x) | 85% (2x) |
Goodyear Eagle F1 Supersport wird in Deutschland gemacht.