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225/40 R19 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 Varianten
225/40 R19 ist 20mm breiter als das schmalste Maß (205) und 40mm schmaler als das breiteste Maß (265). Dieses Reifenprofil von 40 bedeutet, dass die Seitenwandhöhe des Reifens 40% der Reifenbreite (225mm) beträgt, was eine Seitenwandhöhe von 90mm ergibt. In 225/40 R19 gibt es nur einen möglichen Geschwindigkeitsindex für Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 - "Y", der für Geschwindigkeiten bis zu 300 km/h geeignet ist.
225/40 R19 93 Y
 CHF 161 | Eagle F1 Asymmetric 6 XL | Auf Lager | Kostenloser Versand | CHF 161 | Kaufen reifen-pneus-online.ch | |
 CHF 169 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ( 225/40 R19 93Y XL EVR ) | Auf Lager | Kostenloser Versand | CHF 169 | Kaufen giga-reifen.de | |
 CHF 173 | 225/40 R19 93Y Eagle F1 Asymmetric 6 XL FP | Auf Lager | Kostenloser Versand | CHF 173 | Kaufen reifen.com.ch | |
 CHF 176 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 ( 225/40 R19 93Y XL EVR ) | Auf Lager | Kostenloser Versand | CHF 176 | Kaufen reifendirekt.ch |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 wird in 57 gemacht, angefangen von 205/40 R17 bis hin zu 265/40 R21.
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 bei Reifentests
Relevante Reifentests in gleicher oder ähnlicher Größe (225/40 R19)
Autobild Sommerreifen-test 2023 225/45 R18
überragend
Rang #1 von 20
Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 sicherte sich den ersten Platz von 20 Mitbewerbern und bewies seine Exzellenz mit einer abschließenden Bewertung von "Outstanding". Dieser Reifen zeichnete sich durch ein vorbildliches Fahrverhalten sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn aus, gepaart mit einer außergewöhnlichen Laufleistung und einem Preis, der seinen Wert unterstreicht und das beste Preis-Leistungs-Verhältnis bietet. Er zeichnet sich nicht nur durch sein Premium-Profil aus, sondern auch dadurch, dass er in mehreren Schlüsseldisziplinen wie Komfort, Bremsen auf trockener Fahrbahn, Handling auf trockener Fahrbahn, Laufleistung und Preis-Leistungs-Verhältnis der absolut Beste ist, was ihn ohne nennenswerte Mängel zum Spitzenreiter in seiner Kategorie macht.
überragend
Rang #1 von 20
Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 sicherte sich den ersten Platz von 20 Mitbewerbern und bewies seine Exzellenz mit einer abschließenden Bewertung von "Outstanding". Dieser Reifen zeichnete sich durch ein vorbildliches Fahrverhalten sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn aus, gepaart mit einer außergewöhnlichen Laufleistung und einem Preis, der seinen Wert unterstreicht und das beste Preis-Leistungs-Verhältnis bietet. Er zeichnet sich nicht nur durch sein Premium-Profil aus, sondern auch dadurch, dass er in mehreren Schlüsseldisziplinen wie Komfort, Bremsen auf trockener Fahrbahn, Handling auf trockener Fahrbahn, Laufleistung und Preis-Leistungs-Verhältnis der absolut Beste ist, was ihn ohne nennenswerte Mängel zum Spitzenreiter in seiner Kategorie macht.
| Name | Nass | Trocken | Laufende Kosten | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 2+ | 1- | 1 | ||||
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | 2+ | 1- | 1 | ||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
SportAuto Sommerreifen-test 2023 225/40 R18
sehr gut
Rang #2 von 11
Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, der sich den zweiten Platz unter 11 Konkurrenten sicherte, zeigte eine beeindruckende Leistung und erhielt die Endnote "Sehr gut". Die Tester lobten den Reifen für die kürzesten Bremswege und die beste Ausgewogenheit und hoben seine Sicherheit und den breiten Grenzbereich auf nasser Fahrbahn hervor. Darüber hinaus wurden die starken Bremseigenschaften, die reaktionsschnelle Lenkung und das hohe Sicherheitsniveau auf trockener Fahrbahn hervorgehoben. Es wurde jedoch festgestellt, dass der Reifen zwar außergewöhnlich gut abschneidet, seine Kurvenhaftung auf nasser Fahrbahn jedoch nicht das Spitzenniveau erreicht. In den einzelnen Disziplinen schnitt der Reifen beim Bremsen auf trockener Fahrbahn, beim Spurwechsel auf trockener Fahrbahn, beim Lenkverhalten auf trockener Fahrbahn und beim Bremsen auf nasser Fahrbahn hervorragend ab und unterstrich damit seine starke Leistung in einer Vielzahl von kritischen Testbereichen.
sehr gut
Rang #2 von 11
Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, der sich den zweiten Platz unter 11 Konkurrenten sicherte, zeigte eine beeindruckende Leistung und erhielt die Endnote "Sehr gut". Die Tester lobten den Reifen für die kürzesten Bremswege und die beste Ausgewogenheit und hoben seine Sicherheit und den breiten Grenzbereich auf nasser Fahrbahn hervor. Darüber hinaus wurden die starken Bremseigenschaften, die reaktionsschnelle Lenkung und das hohe Sicherheitsniveau auf trockener Fahrbahn hervorgehoben. Es wurde jedoch festgestellt, dass der Reifen zwar außergewöhnlich gut abschneidet, seine Kurvenhaftung auf nasser Fahrbahn jedoch nicht das Spitzenniveau erreicht. In den einzelnen Disziplinen schnitt der Reifen beim Bremsen auf trockener Fahrbahn, beim Spurwechsel auf trockener Fahrbahn, beim Lenkverhalten auf trockener Fahrbahn und beim Bremsen auf nasser Fahrbahn hervorragend ab und unterstrich damit seine starke Leistung in einer Vielzahl von kritischen Testbereichen.
| Name | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | |||||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Bremsweg trocken | Bremsweg nass | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 58.1 | 24.8 | |||||
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | 58.6 | 25.4 | |||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
Autobild Sommerreifen-test 2023 225/40 R18
überragend
Rang #3 von 13
Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 belegte unter dreizehn Mitbewerbern einen beachtlichen dritten Platz und erhielt die beeindruckende Endnote "Hervorragend". Dieser Reifen ist ein Beispiel für makellose Leistung für Sportbegeisterte und bietet unvergleichliche Sicherheit und Handlingeigenschaften sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn. Zu seinen bemerkenswerten Stärken gehören ein sicheres Fahrverhalten, ein sportliches und präzises Lenkansprechen mit exzellenter Rückmeldung und eine ausgewogene Gesamtleistung. Besonders hervorzuheben sind die hohen Sicherheitsreserven gegen Aquaplaning und die kurzen Bremswege auf nasser und trockener Fahrbahn, gepaart mit einem ruhigen Fahrverhalten und einem reduzierten Kraftstoffverbrauch durch den geringeren Rollwiderstand. Besonders gut schnitt er in Disziplinen wie Aquaplaning in Längsrichtung, Außengeräuschpegel, Kurvenfahrt auf nasser Fahrbahn und Handling auf nasser Fahrbahn ab und bestätigte damit seine Überlegenheit in wichtigen Aspekten der Fahrsicherheit und des Fahrkomforts.
überragend
Rang #3 von 13
Der Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 belegte unter dreizehn Mitbewerbern einen beachtlichen dritten Platz und erhielt die beeindruckende Endnote "Hervorragend". Dieser Reifen ist ein Beispiel für makellose Leistung für Sportbegeisterte und bietet unvergleichliche Sicherheit und Handlingeigenschaften sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn. Zu seinen bemerkenswerten Stärken gehören ein sicheres Fahrverhalten, ein sportliches und präzises Lenkansprechen mit exzellenter Rückmeldung und eine ausgewogene Gesamtleistung. Besonders hervorzuheben sind die hohen Sicherheitsreserven gegen Aquaplaning und die kurzen Bremswege auf nasser und trockener Fahrbahn, gepaart mit einem ruhigen Fahrverhalten und einem reduzierten Kraftstoffverbrauch durch den geringeren Rollwiderstand. Besonders gut schnitt er in Disziplinen wie Aquaplaning in Längsrichtung, Außengeräuschpegel, Kurvenfahrt auf nasser Fahrbahn und Handling auf nasser Fahrbahn ab und bestätigte damit seine Überlegenheit in wichtigen Aspekten der Fahrsicherheit und des Fahrkomforts.
| Name | Nass | Trocken | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 2+ | 1- | |||||
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | 2+ | 2+ | |||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | |||||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Nass | Trocken | Rollwiderstand | Geräusch | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 71 | 54 | 19 | 7 | |||
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | 70 | 54 | 18 | 7 | |||
| Testdetails anzeigen | |||||||
