Segment
1. Michelin Pilot Sport 3 Premium2. Pirelli P ZERO Premium3. Hankook Ventus S1 Evo 2 K117 Premium4. Yokohama Advan Sport V105 Obere-Mittelklasse5. Nokian zLine Obere-Mittelklasse6. Semperit Speed-Life 2 Budget-Reifen
1. Michelin Pilot Sport 3 Premium2. Pirelli P ZERO Premium3. Hankook Ventus S1 Evo 2 K117 Premium4. Yokohama Advan Sport V105 Obere-Mittelklasse5. Nokian zLine Obere-Mittelklasse6. Semperit Speed-Life 2 Budget-Reifen
3. Nokian zLine 20.
2. Pirelli P ZERO 6.064. Nokian zLine 7.386. Semperit Speed-Life 2 13.71
1. Hankook Ventus S1 Evo 2 K117 Beispielhaft2. Pirelli P ZERO Sehr empfohlen3. Nokian zLine Empfohlen4. Michelin Pilot Sport 3 Zufriedenstellend5. Semperit Speed-Life 2 Zufriedenstellend6. Yokohama Advan Sport V105 Zufriedenstellend
1. Nokian zLine Empfohlen2. Hankook Ventus S1 Evo 2 K117 Empfohlen4. Michelin Pilot Sport 3 Zufriedenstellend5. Semperit Speed-Life 2 Zufriedenstellend6. Yokohama Advan Sport V105 Zufriedenstellend
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| Name | Nass | Trocken | Verschleiß | Komfort | Kraftstoffverbrauch | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 1,9 | 1,2 | 0,8 | 3,0 | 1,3 | ||
| Michelin Pilot Sport 3 Bewertung: befriedigend | 2,3 | 1,3 | 2,8 | 3,0 | 2,2 | ||
| Pirelli P ZERO Bewertung: gut | 2,0 | 1,9 | 2,3 | 3,1 | 2,1 | ||
| Hankook Ventus S1 Evo 2 K117 Bewertung: befriedigend | 2,6 | 1,8 | 2,3 | 3,3 | 1,9 | ||
| Yokohama Advan Sport V105 Bewertung: befriedigend | 2,7 | 1,2 | 1,5 | 3,5 | 2,7 | ||
| Nokian zLine Bewertung: befriedigend | 2,7 | 2,2 | 2,3 | 3,5 | 2,0 | ||
| Semperit Speed-Life 2 Bewertung: befriedigend | 3,0 | 2,5 | 1,8 | 3,4 | 1,6 | ||
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| Name | Gesamtpunktesumme | Nass | Trocken | Rollwiderstand | Geräusch | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 100 | 266,5 | 187,9 | 63,2 | 96,1 | ||
| Michelin Pilot Sport 3 | 98 | 289,6 | 191,6 | 72,1 | 98,9 | ||
| Pirelli P ZERO | 97,3 | 297,2 | 195,1 | 71,4 | 99,8 | ||
| Hankook Ventus S1 Evo 2 K117 | 97,7 | 287,2 | 191,5 | 77,9 | 100 | ||
| Yokohama Advan Sport V105 | 96,1 | 290,2 | 193,3 | 63,2 | 98,2 | ||
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