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Vergleich: Dunlop SP Sport MAXX RT2 gegen Continental PremiumContact 6

Hier vergleichen wir einen Reifen eines Herstellers aus USA (Dunlop) mit einem Reifen eines Herstellers aus Deutschland (Continental). Dunlop ist eine Marke, die zur Gruppe GoodYear gehört. Im Allgemeinen werden die Reifen von Continental sommer etwas besser bewertet (92 %) als die von Dunlop (67 %). In diesem speziellen Fall hat der Continental PremiumContact 6 eine bessere Bewertung von 76 % im Vergleich zu 74 % des Dunlop SP Sport MAXX RT2. Der erste Reifentest von Dunlop SP Sport MAXX RT2 wurde im 2016 durchgeführt, im Vergleich zu 2017, als Continental PremiumContact 6 erstmals getestet wurde. Wichtig für diesen Vergleich ist auch der Test Autozeitung 2021 225/40 R18, bei dem sowohl SP Sport MAXX RT2 als auch PremiumContact 6 getestet wurden. Weitere Vergleichstests siehe unten. Bei Vergleichen können eu-Labels hilfreich – 93 % der Abmessungen von Dunlop SP Sport MAXX RT2 haben A Nasshaftungsbewertung. Die meisten (81%) der Continental PremiumContact 6 Reifen haben auch A Nässebewertungen.

Übersicht der gemeinsamen Tests

Detaillierter Direktvergleich auf Grundlage tatsächlicher Testergebnisse

Im Vergleich verwendete Tests (4)

Organisation Jahreszeit Jahr Dimension Aktion
Autozeitung Autozeitung
Sommer
2021 225/40 R18 Ansehen
ADAC ADAC
Sommer
2021 225/50 R17 Ansehen
Autobild Autobild
Sommer
2020 245/45 R18 Ansehen
Autobild Autobild
Sommer
2019 225/45 R17 Ansehen

Leistungsvergleich

Gemittelt aus 4 Tests

Nassfahrverhalten
Dunlop SP Sport MAXX RT2
80%
Dunlop
SP Sport MAXX RT2
Continental PremiumContact 6
81%
Continental
PremiumContact 6
Nassbremsen
Dunlop SP Sport MAXX RT2
77%
Continental PremiumContact 6
90%
Handling - nass
Dunlop SP Sport MAXX RT2
71%
Continental PremiumContact 6
82%
Bester: Pirelli P ZERO PZ4 (100.0%)
Kreisbahn nass
Dunlop SP Sport MAXX RT2
72%
Continental PremiumContact 6
76%
Bester: Pirelli P ZERO PZ4 (100.0%)
Aquaplaning längs
Dunlop SP Sport MAXX RT2
90%
Continental PremiumContact 6
78%
Aquaplaning quer
Dunlop SP Sport MAXX RT2
88%
Continental PremiumContact 6
79%
Bester in der Kategorie: Pirelli P ZERO PZ4 (95.8%)
Trockenleistung
Dunlop SP Sport MAXX RT2
84%
Dunlop
SP Sport MAXX RT2
Continental PremiumContact 6
96%
Continental
PremiumContact 6
Trockenbremsen
Dunlop SP Sport MAXX RT2
93%
Continental PremiumContact 6
92%
Bester: Michelin Pilot Sport 4 (100.0%)
Handling - trocken
Dunlop SP Sport MAXX RT2
62%
Continental PremiumContact 6
98%
Bester: Pirelli P ZERO (100.0%)
Spurwechsel (trocken)
Dunlop SP Sport MAXX RT2
96%
Continental PremiumContact 6
98%
Bester: Pirelli P ZERO PZ4 (100.0%)
Bester in der Kategorie: Pirelli P ZERO (100.0%)
Komfort und Lärm
Dunlop SP Sport MAXX RT2
79%
Dunlop
SP Sport MAXX RT2
Continental PremiumContact 6
68%
Continental
PremiumContact 6
Außengeräusch
Dunlop SP Sport MAXX RT2
75%
Continental PremiumContact 6
55%
Bester: Nokian Wetproof (97.0%)
Innengeräusch
Dunlop SP Sport MAXX RT2
82%
Continental PremiumContact 6
78%
Bester: Falken Azenis FK510 (89.0%)
Fahrkomfort
Continental PremiumContact 6
71%
Bester: Fulda SportControl 2 (90.0%)
Bester in der Kategorie: Nokian Wetproof (97.0%)
Wirtschaft
Dunlop SP Sport MAXX RT2
73%
Dunlop
SP Sport MAXX RT2
Continental PremiumContact 6
86%
Continental
PremiumContact 6
Rollwiderstand
Dunlop SP Sport MAXX RT2
63%
Continental PremiumContact 6
77%
Kraftstoffverbrauch
Dunlop SP Sport MAXX RT2
84%
Continental PremiumContact 6
89%
Bester: Viking ProTech NewGen (93.0%)
Kilometerstand
Dunlop SP Sport MAXX RT2
73%
Continental PremiumContact 6
92%
Bester in der Kategorie: Michelin Primacy 4 (89.0%)

Leistungs-radardiagramm

Visueller vergleich aller leistungskategorien aus gemeinsamen tests.

Abmessungen und Preise

Preise in allen verfügbaren reifendimensionen dieser reifen vergleichen.

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