Segment
1. Continental AllSeasonContact Premium3. Firestone Multiseason 2 Obere-Mittelklasse
Vergleich: Continental AllSeasonContact gegen Ceat 4 SeasonDrive gegen Firestone Multiseason 2 gegen Pirelli Cinturato All Season SF3
Inhaltsverzeichnis:
Anzahl der verfügbaren Größen
Anzahl der Tests
Beste Position im Test
Schlechteste Position im Test
Durchschnittliche Position in Tests
Jahr der letzten Prüfung
Beste Bewertung im Test
1. Continental AllSeasonContact Beispielhaft2. Pirelli Cinturato All Season SF3 Sehr empfohlen4. Ceat 4 SeasonDrive Bedingt empfohlen
Schlechteste Bewertung im Test
3. Ceat 4 SeasonDrive Bedingt empfohlen4. Continental AllSeasonContact Ausreichend
Nass
(Gesamtbewertung)Aquaplaning - längs
Nassbremsen
Handling - nass
Aquaplaning - quer
Kreisbahn nass
Nassbremsung nach EU-Label
Trocken
(Gesamtbewertung)Trockenbremsen
Handling - trocken
Schnee
(Gesamtbewertung)Schnee Handling
Schneetraktion
Bremsen auf Schnee
Schnee Slalom
Komfort
(Gesamtbewertung)Außengeräusch
Komfort
Innengeräusche
Außenlärm nach EU-Label
Kosten
(Gesamtbewertung)Rollwiderstand
Kilometerstand
Preis-Wert
Kraftstoffverbrauch nach eu-label
Eis
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Gemeinsame Tests verfügbar
Diese Reifen wurden gemeinsam in 1 Test(s) getestet. Klicken Sie, um die detaillierten Ergebnisse des Direktvergleichs anzuzeigen.
1
Gegenseitige Prüfungen
| Name | Bremsweg trocken | Bremsweg nass | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 39,9 | 44,4 | |||||
| Continental AllSeasonContact | 45,8 | 48,9 | |||||
| Ceat 4 SeasonDrive | 44,9 | 63,7 | |||||
| Firestone Multiseason 2 | 45,9 | 48,9 | |||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
