Segment
1. Kumho WinterCraft WP52 Obere-Mittelklasse2. Kleber Quadraxer 3 Obere-Mittelklasse3. Viking WinTech Budget-Reifen
Vergleich: Viking WinTech gegen Kumho WinterCraft WP52 gegen Kleber Quadraxer 3
Inhaltsverzeichnis:
| # | Viking WinTech
| Kumho WinterCraft WP52
| Kleber Quadraxer 3
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|---|---|---|---|---|
 |  |  | ||
| Abmessungen | R13 - R20 | R0 - R21 | R14 - R20 | |
| Preis | ||||
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Anzahl der verfügbaren Größen
Anzahl der Tests
Beste Position im Test
Schlechteste Position im Test
Durchschnittliche Position in Tests
3. Viking WinTech 20.83
Jahr der letzten Prüfung
Beste Bewertung im Test
1. Kleber Quadraxer 3 Sehr empfohlen2. Viking WinTech Empfohlen3. Kumho WinterCraft WP52 Zufriedenstellend
Schlechteste Bewertung im Test
2. Viking WinTech Bedingt empfohlen3. Kumho WinterCraft WP52 Ausreichend
Nass
(Gesamtbewertung)Nassbremsung nach EU-Label
Schnee
(Gesamtbewertung)Trocken
(Gesamtbewertung)Komfort
(Gesamtbewertung)Außenlärm nach EU-Label
Kosten
(Gesamtbewertung)Kraftstoffverbrauch nach eu-label
Eis
(Gesamtbewertung)Zum Vergleich hinzufügen
Gemeinsame Tests verfügbar
Diese Reifen wurden gemeinsam in 3 Test(s) getestet. Klicken Sie, um die detaillierten Ergebnisse des Direktvergleichs anzuzeigen.
3
Gegenseitige Prüfungen
| Name | Winter | Nass | Trocken | Auswirkung auf die Umwelt | Geräusch | Verschleiß | Kraftstoffverbrauch |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 1.7 | 2.1 | 2.2 | 1.7 | 2.7 | 1.6 | 1.3 |
| Viking WinTech Bewertung: befriedigend | 2.8 | 2.8 | 3.6 | 3.1 | 4.3 | 3.0 | 2.2 |
| Kumho WinterCraft WP52 Bewertung: ausreichend | 2.3 | 2.6 | 3.6 | 2.6 | 3.9 | 1.8 | 1.5 |
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| Name | Bremsweg nass | Bremsweg schnee | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 31,4 | 29,2 | |||||
| Viking WinTech | 36,0 | 31,0 | |||||
| Kumho WinterCraft WP52 | 36,9 | 31,4 | |||||
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| Name | Bremsweg nass | Bremsweg schnee | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 32,8 | 25,4 | |||||
| Viking WinTech | 37,1 | 27,1 | |||||
| Kumho WinterCraft WP52 | 35,9 | 27,3 | |||||
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