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Vergleich: GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 gegen Dunlop SP Sport MAXX RT2

Inhaltsverzeichnis:

Zusammenfassung
Nass
Trocken
Kosten
Gegenseitige Prüfungen
Abmessungen und Preise
Kaufen %

In diesem Vergleich stammen beide Reifen von einer Marke vonUSA. Dunlop ist eine Marke, die zur Gruppe GoodYear gehört. Im Allgemeinen werden die Reifen von GoodYear sommer etwas besser bewertet (72 %) als die von Dunlop (67 %). In diesem speziellen Fall hat der GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 eine bessere Bewertung von 85 % im Vergleich zu 79 % des Dunlop SP Sport MAXX RT2. Der erste Reifentest von GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 wurde im 2019 durchgeführt, im Vergleich zu 2016, als Dunlop SP Sport MAXX RT2 erstmals getestet wurde. Wichtig für diesen Vergleich ist auch der Test Autozeitung 2021 225/40 R18, bei dem sowohl Eagle F1 Asymmetric 5 als auch SP Sport MAXX RT2 getestet wurden. Weitere Vergleichstests siehe unten. Bei Vergleichen können eu-Labels hilfreich – 71 % der Abmessungen von GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 haben A Nasshaftungsbewertung. Die meisten (92%) der Dunlop SP Sport MAXX RT2 Reifen haben auch A Nässebewertungen. Wir wissen auch, wo Eagle F1 Asymmetric 5 hergestellt wird - Slowenien/Deutschland.

#	GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 /85%	Dunlop SP Sport MAXX RT2 /79%

Abmessungen	R17 - R22	R17 - R21
Preis	Dimension einstellen, um Preise zu sehen	Dimension einstellen, um Preise zu sehen
Entfernen	Aus dem Vergleich entfernen	Aus dem Vergleich entfernen

Segment

1. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Premium

2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Premium

Anzahl der verfügbaren Größen

1. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 162

2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 101

Anzahl der Tests

1. Dunlop SP Sport MAXX RT2 23x

2. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 15x

Beste Position im Test

1. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 1.

2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 2.

Schlechteste Position im Test

1. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 6.

2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 17.

Durchschnittliche Position in Tests

1. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 2.33

2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 6.91

Jahr der letzten Prüfung

1. Dunlop SP Sport MAXX RT2 2024

2. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 2022

Beste Bewertung im Test

1. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Beispielhaft

2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Sehr empfohlen

Schlechteste Bewertung im Test

1. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Gut

2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Weiterhin empfohlen

Nass

(Gesamtbewertung)

Dunlop
SP Sport MAXX RT2
87%

GoodYear
Eagle F1 Asymmetric 5
86%

Aquaplaning - längs

1. Dunlop SP Sport MAXX RT2 98%

2. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 86%

Aquaplaning - quer

1. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 93%

2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 92%

Nassbremsen

1. Dunlop SP Sport MAXX RT2 90%

2. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 84%

Handling - nass

1. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 86%

2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 80%

Kreisbahn nass

1. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 80%

2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 75%

Nassbremsung nach EU-Label

1. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 ?

2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 ?

Trocken

(Gesamtbewertung)

GoodYear
Eagle F1 Asymmetric 5
91%

Dunlop
SP Sport MAXX RT2
84%

Trockenbremsen

1. Dunlop SP Sport MAXX RT2 95%

2. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 93%

Handling - trocken

1. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 84%

2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 62%

Offroad

(Gesamtbewertung)

GoodYear
Eagle F1 Asymmetric 5
92%

Dunlop
SP Sport MAXX RT2
?

Komfort

(Gesamtbewertung)

Dunlop
SP Sport MAXX RT2
78%

GoodYear
Eagle F1 Asymmetric 5
66%

Außengeräusch

1. Dunlop SP Sport MAXX RT2 78%

2. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 61%

Außenlärm nach EU-Label

1. Dunlop SP Sport MAXX RT2 69 dB

2. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 ? dB

Kosten

(Gesamtbewertung)

GoodYear
Eagle F1 Asymmetric 5
77%

Dunlop
SP Sport MAXX RT2
64%

Rollwiderstand

1. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 60%

2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 53%

Kilometerstand

1. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 97%

2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 73%

Preis-Wert

1. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 76%

2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 65%

Kraftstoffverbrauch nach eu-label

1. GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 ?

2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 ?

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Modell

Abmessungen und Preise

Gegenseitige Prüfungen

Autozeitung Sommerreifen-test 2021 225/40 R18

Name	Gesamtpunktesumme	Nass	Trocken
Beste Werte im Test	92	93	93
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 Bewertung: testsieger	92	93	92
Dunlop SP Sport MAXX RT2	80	78	83
Testdetails anzeigen

Autobild Sommerreifen-test 2020 245/45 R18

Name	Nass	Trocken	Laufende Kosten
Beste Werte im Test	1	1-	1
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Bewertung: vorbildlich	1-	2+	1
Dunlop SP Sport MAXX RT2 Bewertung: befriedigend	2-	2	2
Testdetails anzeigen