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Vergleich: Dunlop SP Sport MAXX RT2 gegen Continental PremiumContact 6 gegen Hankook Ventus Prime 4

Inhaltsverzeichnis:

Zusammenfassung
Nass
Trocken
Kosten
Gegenseitige Prüfungen
Kaufen %

#	Dunlop SP Sport MAXX RT2 /74%	Continental PremiumContact 6 /76%	Hankook Ventus Prime 4 /72%

Abmessungen	R17 - R21	R15 - R22	R13 - R23
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Segment

1. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Premium

2. Continental PremiumContact 6 Premium

3. Hankook Ventus Prime 4 Premium

Anzahl der verfügbaren Größen

1. Hankook Ventus Prime 4 530

2. Continental PremiumContact 6 296

3. Dunlop SP Sport MAXX RT2 101

Anzahl der Tests

1. Continental PremiumContact 6 36x

2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 26x

3. Hankook Ventus Prime 4 12x

Beste Position im Test

1. Continental PremiumContact 6 1.

2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 2.

3. Hankook Ventus Prime 4 2.

Schlechteste Position im Test

1. Continental PremiumContact 6 8.

2. Hankook Ventus Prime 4 9.

3. Dunlop SP Sport MAXX RT2 19.

Durchschnittliche Position in Tests

1. Continental PremiumContact 6 3.06

2. Hankook Ventus Prime 4 5.75

3. Dunlop SP Sport MAXX RT2 7.54

Jahr der letzten Prüfung

1. Dunlop SP Sport MAXX RT2 2025

2. Hankook Ventus Prime 4 2025

3. Continental PremiumContact 6 2023

Beste Bewertung im Test

1. Continental PremiumContact 6 Beispielhaft

2. Hankook Ventus Prime 4 Beispielhaft

3. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Sehr empfohlen

Schlechteste Bewertung im Test

1. Continental PremiumContact 6 Empfohlen

2. Hankook Ventus Prime 4 Empfohlen

3. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Weiterhin empfohlen

Trocken

(Gesamtbewertung)

Continental
PremiumContact 6

87%

Dunlop
SP Sport MAXX RT2

85%

Hankook
Ventus Prime 4

81.2%

Trockenbremsen

1. Continental PremiumContact 6 92%

2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 93%

3. Hankook Ventus Prime 4 0%

Handling - trocken

1. Continental PremiumContact 6 98%

2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 62%

3. Hankook Ventus Prime 4 0%

Nass

(Gesamtbewertung)

Continental
PremiumContact 6

82%

Dunlop
SP Sport MAXX RT2

78%

Hankook
Ventus Prime 4

73.7%

Kreisbahn nass

1. Continental PremiumContact 6 76%

2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 72%

3. Hankook Ventus Prime 4 0%

Aquaplaning - längs

1. Dunlop SP Sport MAXX RT2 90%

2. Continental PremiumContact 6 78%

3. Hankook Ventus Prime 4 0%

Nassbremsen

1. Continental PremiumContact 6 90%

2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 77%

3. Hankook Ventus Prime 4 0%

Aquaplaning - quer

1. Dunlop SP Sport MAXX RT2 88%

2. Continental PremiumContact 6 79%

3. Hankook Ventus Prime 4 0%

Handling - nass

1. Continental PremiumContact 6 82%

2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 71%

3. Hankook Ventus Prime 4 0%

Nassbremsung nach EU-Label

1. Continental PremiumContact 6 A

2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 A

3. Hankook Ventus Prime 4 A

Komfort

(Gesamtbewertung)

Dunlop
SP Sport MAXX RT2

78%

Hankook
Ventus Prime 4

76.9%

Continental
PremiumContact 6

69%

Außengeräusch

1. Dunlop SP Sport MAXX RT2 75%

2. Continental PremiumContact 6 55%

3. Hankook Ventus Prime 4 0%

Außenlärm nach EU-Label

1. Dunlop SP Sport MAXX RT2 ?

2. Continental PremiumContact 6 ?

3. Hankook Ventus Prime 4 ?

Kosten

(Gesamtbewertung)

Continental
PremiumContact 6

86%

Hankook
Ventus Prime 4

77.5%

Dunlop
SP Sport MAXX RT2

71%

Rollwiderstand

1. Continental PremiumContact 6 77%

2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 63%

3. Hankook Ventus Prime 4 0%

Kilometerstand

1. Continental PremiumContact 6 92%

2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 73%

3. Hankook Ventus Prime 4 0%

Kraftstoffverbrauch nach eu-label

1. Continental PremiumContact 6 C

2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 C

3. Hankook Ventus Prime 4 C

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Gemeinsame Tests verfügbar

Diese Reifen wurden gemeinsam in 11 Test(s) getestet. Klicken Sie, um die detaillierten Ergebnisse des Direktvergleichs anzuzeigen.

Gegenseitige Prüfungen

Autozeitung Sommerreifen-test 2021 225/40 R18

Name	Gesamtpunktesumme	Nass	Trocken
Beste Werte im Test	92	93	93
Dunlop SP Sport MAXX RT2	80	78	83
Continental PremiumContact 6 Bewertung: sehr empfehlenswert	89	85	93
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ADAC Sommerreifen-test 2021 225/50 R17

Name	Nass	Trocken	Geräusch	Verschleiß
Beste Werte im Test	2,0	1,5	2,6	1,5
Dunlop SP Sport MAXX RT2 Bewertung: befriedigend	2,8	1,8	2,8	2,5
Continental PremiumContact 6 Bewertung: gut	2,1	2,1	3,1	2,0
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Autobild Sommerreifen-test 2020 245/45 R18

Name	Nass	Trocken	Laufende Kosten
Beste Werte im Test	1	1-	1
Dunlop SP Sport MAXX RT2 Bewertung: befriedigend	2-	2	2
Continental PremiumContact 6 Bewertung: vorbildlich	2+	1-	1
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Autobild Sommerreifen-test 2020 245/45 R18

Name	Bremsweg trocken	Bremsweg nass
Beste Werte im Test	32,1	28,7
Dunlop SP Sport MAXX RT2	34,3	33
Continental PremiumContact 6	33,2	30,2
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Gute-Fahrt Sommerreifen-test 2019 225/40 R18

Name
Dunlop SP Sport MAXX RT2 Bewertung: sehr gut -
Continental PremiumContact 6 Bewertung: sehr gut
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Autobild Sommerreifen-test 2019 225/45 R17

Name	Nass	Trocken	Laufende Kosten
Beste Werte im Test	1	1	1
Dunlop SP Sport MAXX RT2 Bewertung: gut	2-	2+	2
Continental PremiumContact 6 Bewertung: vorbildlich	2	2	1
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Autobild Sommerreifen-test 2019 225/45 R17

Name	Bremsweg trocken	Bremsweg nass
Beste Werte im Test	34,2	28,7
Dunlop SP Sport MAXX RT2	35,4	31,4
Continental PremiumContact 6	35,8	29,9
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EVO Sommerreifen-test 2017 225/40 R18

Name	Gesamtpunktesumme	Nass	Trocken	Rollwiderstand	Komfort
Beste Werte im Test	308,2	41	29,5	85,6	17
Dunlop SP Sport MAXX RT2	293,1	46,5	33,5	100	21
Continental PremiumContact 6	296,8	49,5	36,5	94,5	22
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Automotorsport Sommerreifen-test 2017 245/45 R18

Name	Gesamtpunktesumme
Beste Werte im Test	9,4
Dunlop SP Sport MAXX RT2 Bewertung: noch empfehlenswert	7,6
Continental PremiumContact 6 Bewertung: empfehlenswert	8,4
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Autobild Sommerreifen-test 2017 225/50 R17

Name	Nass	Trocken	Laufende Kosten
Beste Werte im Test	1-	1-	1
Dunlop SP Sport MAXX RT2 Bewertung: vorbildlich	2+	2+	1-
Continental PremiumContact 6 Bewertung: vorbildlich	1-	1-	1
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Autobild Sommerreifen-test 2017 225/50 R17

Name	Bremsweg trocken	Bremsweg nass
Beste Werte im Test	34,1	34,6
Dunlop SP Sport MAXX RT2	34,4	38,3
Continental PremiumContact 6	34,9	35
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