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Vergleich: Continental PremiumContact 7 gegen Dunlop SP Sport MAXX RT2 gegen Pirelli Cinturato (C3) gegen Michelin Primacy 5

Inhaltsverzeichnis:

Zusammenfassung
Nass
Trocken
Kosten
Gegenseitige Prüfungen
Kaufen %

#	Continental PremiumContact 7 /97%	Dunlop SP Sport MAXX RT2 /74%	Pirelli Cinturato (C3) /90%	Michelin Primacy 5 /90%

Abmessungen	R16 - R21	R17 - R21	R16 - R20	R16 - R21
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Segment

1. Continental PremiumContact 7 Premium

2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Premium

3. Pirelli Cinturato (C3) Premium

4. Michelin Primacy 5 Premium

Anzahl der verfügbaren Größen

1. Michelin Primacy 5 126

2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 101

3. Continental PremiumContact 7 66

4. Pirelli Cinturato (C3) 25

Anzahl der Tests

1. Dunlop SP Sport MAXX RT2 26x

2. Continental PremiumContact 7 22x

3. Michelin Primacy 5 1x

4. Pirelli Cinturato (C3) 1x

Beste Position im Test

1. Michelin Primacy 5 1.

2. Continental PremiumContact 7 1.

3. Pirelli Cinturato (C3) 1.

4. Dunlop SP Sport MAXX RT2 2.

Schlechteste Position im Test

1. Michelin Primacy 5 1.

2. Pirelli Cinturato (C3) 1.

3. Continental PremiumContact 7 8.

4. Dunlop SP Sport MAXX RT2 19.

Durchschnittliche Position in Tests

1. Michelin Primacy 5 1

2. Pirelli Cinturato (C3) 1

3. Continental PremiumContact 7 2.18

4. Dunlop SP Sport MAXX RT2 7.54

Jahr der letzten Prüfung

1. Continental PremiumContact 7 2025

2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 2025

3. Michelin Primacy 5 2025

4. Pirelli Cinturato (C3) 2025

Beste Bewertung im Test

1. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Sehr empfohlen

2. Michelin Primacy 5 Testsieger

3. Continental PremiumContact 7 Testsieger

4. Pirelli Cinturato (C3) Testsieger

Schlechteste Bewertung im Test

1. Continental PremiumContact 7 Gut

2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 Weiterhin empfohlen

3. Michelin Primacy 5 ?

4. Pirelli Cinturato (C3) ?

Nass

(Gesamtbewertung)

Pirelli
Cinturato (C3)

94%

Continental
PremiumContact 7

87%

Dunlop
SP Sport MAXX RT2

71%

Michelin
Primacy 5

58%

Nassbremsen

1. Continental PremiumContact 7 92%

2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 54%

3. Pirelli Cinturato (C3) 0%

4. Michelin Primacy 5 0%

Aquaplaning - längs

1. Dunlop SP Sport MAXX RT2 88%

2. Continental PremiumContact 7 75%

3. Pirelli Cinturato (C3) 0%

4. Michelin Primacy 5 0%

Handling - nass

1. Continental PremiumContact 7 89%

2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 57%

3. Pirelli Cinturato (C3) 0%

4. Michelin Primacy 5 0%

Aquaplaning - quer

1. Dunlop SP Sport MAXX RT2 85%

2. Continental PremiumContact 7 77%

3. Pirelli Cinturato (C3) 0%

4. Michelin Primacy 5 0%

Kreisbahn nass

1. Continental PremiumContact 7 87%

2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 67%

3. Pirelli Cinturato (C3) 0%

4. Michelin Primacy 5 0%

Nassbremsung nach EU-Label

1. Continental PremiumContact 7 A

2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 A

3. Pirelli Cinturato (C3) A

4. Michelin Primacy 5 A

Trocken

(Gesamtbewertung)

Pirelli
Cinturato (C3)

100%

Continental
PremiumContact 7

87%

Michelin
Primacy 5

72.5%

Dunlop
SP Sport MAXX RT2

62%

Handling - trocken

1. Continental PremiumContact 7 90%

2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 71%

3. Pirelli Cinturato (C3) 0%

4. Michelin Primacy 5 0%

Trockenbremsen

1. Continental PremiumContact 7 87%

2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 62%

3. Pirelli Cinturato (C3) 0%

4. Michelin Primacy 5 0%

Kosten

(Gesamtbewertung)

Pirelli
Cinturato (C3)

87%

Continental
PremiumContact 7

80%

Dunlop
SP Sport MAXX RT2

70%

Michelin
Primacy 5

63%

Rollwiderstand

1. Dunlop SP Sport MAXX RT2 81%

2. Continental PremiumContact 7 76%

3. Pirelli Cinturato (C3) 0%

4. Michelin Primacy 5 0%

Kilometerstand

1. Continental PremiumContact 7 86%

2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 60%

3. Pirelli Cinturato (C3) 0%

4. Michelin Primacy 5 0%

Kraftstoffverbrauch nach eu-label

1. Pirelli Cinturato (C3) B

2. Michelin Primacy 5 B

3. Continental PremiumContact 7 C

4. Dunlop SP Sport MAXX RT2 C

Komfort

(Gesamtbewertung)

Pirelli
Cinturato (C3)

88.5%

Continental
PremiumContact 7

77%

Dunlop
SP Sport MAXX RT2

64%

Michelin
Primacy 5

1%

Komfort

1. Continental PremiumContact 7 77%

2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 74%

3. Pirelli Cinturato (C3) 0%

4. Michelin Primacy 5 0%

Außengeräusch

1. Continental PremiumContact 7 73%

2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 65%

3. Pirelli Cinturato (C3) 0%

4. Michelin Primacy 5 0%

Außenlärm nach EU-Label

1. Continental PremiumContact 7 ?

2. Dunlop SP Sport MAXX RT2 ?

3. Pirelli Cinturato (C3) ?

4. Michelin Primacy 5 ?

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Modell

Gemeinsame Tests verfügbar

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Gegenseitige Prüfungen

Autobild Sommerreifen-test 2025 225/40 R18

Name
Continental PremiumContact 7 Bewertung: vorbildlich
Dunlop SP Sport MAXX RT2 Bewertung: gut
Testdetails anzeigen

Autobild Sommerreifen-test 2025 225/40 R18

Name	Bremsweg trocken	Bremsweg nass
Beste Werte im Test	32.6	27.4
Continental PremiumContact 7	34.6	28.3
Dunlop SP Sport MAXX RT2	35.2	31.5
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Sportauto Sommerreifen-test 2024 215/40 R18

Name
Continental PremiumContact 7 Bewertung: testsieger
Dunlop SP Sport MAXX RT2 Bewertung: gut
Testdetails anzeigen

ADAC Sommerreifen-test 2024 215/55 R17

Name	Auswirkung auf die Umwelt	Fahrsicherheit
Beste Werte im Test	1,6	1,7
Continental PremiumContact 7 Bewertung: gut	2,6	1,7
Dunlop SP Sport MAXX RT2 Bewertung: befriedigend	2,6	2,6
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