Segment
1. Continental AllSeasonContact Premium2. Vredestein Quatrac Premium
Vergleich: Continental AllSeasonContact gegen Vredestein Quatrac
Inhaltsverzeichnis:
| # | Continental AllSeasonContact | Vredestein Quatrac | Zum Vergleich hinzufügen |
|---|---|---|---|
 |  | ||
| Abmessungen | R13 - R20 | R15 - R17 | |
| Preis | |||
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In diesem Textvergleich sehen wir uns zwei beliebte Ganzjahresreifen an: den Continental AllSeasonContact und den Vredestein Quatrac. Beide Reifen haben in unseren Tests eine Bewertung von 90 % erhalten, was für hohe Qualität und Leistung spricht. Der AllSeasonContact wird in der Slowakei, der Tschechischen Republik und Frankreich hergestellt, während der Quatrac in Ungarn produziert wird. Keiner dieser Reifen wurde durch ein neueres Modell ersetzt, so dass sie auf dem Markt relevant und wettbewerbsfähig bleiben.
Die Stärken des Continental AllSeasonContact liegen vor allem in seiner Wintertauglichkeit mit hervorragenden Brems- und Kurveneigenschaften auf Schnee. Auch bei der Kurvenfahrt auf nasser Fahrbahn, die für ein gutes Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn unerlässlich ist, zeigt er seine Stärken. Zu seinen Nachteilen gehören eine Tendenz zum Untersteuern und ein längerer Bremsweg bei trockenen Bedingungen. Insgesamt verfügt der AllSeasonContact über ein ausgewogenes Verhältnis von Eigenschaften, die ihn für verschiedene Wetterbedingungen geeignet machen. Hier finden Sie weitere Informationen über den AllSeasonContact und den Reifenhersteller Continental.
Der Vredestein Quatrac wurde ebenfalls für sein abgerundetes Leistungsprofil gelobt. Zu seinen besten Eigenschaften zählen Kurvenfahren auf nasser Fahrbahn, Handling auf nasser Fahrbahn, Bremsen auf trockener Fahrbahn und allgemeiner Fahrkomfort. Er hat kürzere Bremswege sowohl auf nasser als auch auf trockener Fahrbahn und bietet ein präzises und agiles Fahrgefühl. Sein größter Nachteil ist jedoch seine mittelmäßige Lebensdauer des Profils. Weitere Informationen über den Quatrac und Vredestein als Reifenhersteller finden Sie unter den angegebenen Links.
Beim Autobild-Test von 32 Reifen im Jahr 2022 belegte der Vredestein Quatrac den 2. Platz, während der Continental AllSeasonContact auf Platz 8 landete. Dieses Ergebnis deutet darauf hin, dass der Quatrac in Bezug auf die Gesamtleistung einen leichten Vorsprung vor dem AllSeasonContact haben könnte. Beide Reifen haben jedoch Stärken und Schwächen, die den unterschiedlichen Vorlieben und Bedürfnissen der Fahrer entsprechen können.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl der Continental AllSeasonContact als auch der Vredestein Quatrac solide Ganzjahresreifen sind, wobei der Continental AllSeasonContact sich durch seine Wintertauglichkeit auszeichnet und der Vredestein Quatrac ein gut abgerundetes Portfolio für verschiedene Fahrbedingungen bietet. Bei der Wahl zwischen diesen beiden Reifen sollten Autofahrer ihre spezifischen Bedürfnisse und Vorlieben berücksichtigen, z. B. Wintertauglichkeit, Nasshandling und Lebensdauer des Profils. Egal, ob Sie sich für den AllSeasonContact oder den Quatrac entscheiden, beide Reifen zeichnen sich durch eine hochwertige Konstruktion und hervorragende Leistungen auf der Straße aus.
Anzahl der verfügbaren Größen
Anzahl der Tests
Beste Position im Test
Schlechteste Position im Test
Durchschnittliche Position in Tests
Jahr der letzten Prüfung
Beste Bewertung im Test
1. Continental AllSeasonContact Beispielhaft2. Vredestein Quatrac Beispielhaft
Schlechteste Bewertung im Test
1. Vredestein Quatrac Empfohlen2. Continental AllSeasonContact Ausreichend
Nass
(Gesamtbewertung)Nassbremsen
Aquaplaning - längs
Handling - nass
Aquaplaning - quer
Kreisbahn nass
Nassbremsung nach EU-Label
Trocken
(Gesamtbewertung)Trockenbremsen
Handling - trocken
Schnee
(Gesamtbewertung)Schnee Handling
Schneetraktion
Bremsen auf Schnee
Schnee Slalom
Komfort
(Gesamtbewertung)Außengeräusch
Komfort
Außenlärm nach EU-Label
Kosten
(Gesamtbewertung)Kilometerstand
Preis-Wert
Kraftstoffverbrauch nach eu-label
Eis
(Gesamtbewertung)Zum Vergleich hinzufügen
Abmessungen und Preise
Gegenseitige Prüfungen
| Name | Bremsweg trocken | Bremsweg nass | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 39,9 | 44,4 | |||||
| Continental AllSeasonContact | 45,8 | 48,9 | |||||
| Vredestein Quatrac | 41,7 | 47,1 | |||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Nass | Trocken | Schnee | Laufende Kosten | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 1- | 2+ | 1- | 1 | |||
| Continental AllSeasonContact Bewertung: befriedigend | 2 | 3+ | 1- | 3 | |||
| Vredestein Quatrac Bewertung: befriedigend | 2+ | 2 | 2+ | 2- | |||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Nass | Trocken | Schnee | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 1 | 2+ | 1 | ||||
| Continental AllSeasonContact Bewertung: befriedigend | 2 | 2- | 1 | ||||
| Vredestein Quatrac Bewertung: vorbildlich | 1- | 2+ | 2+ | ||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Nass | Trocken | Schnee | Laufende Kosten | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 1 | 2+ | 1 | 1 | |||
| Continental AllSeasonContact Bewertung: vorbildlich | 2+ | 2 | 1- | 1- | |||
| Vredestein Quatrac Bewertung: vorbildlich | 1 | 1- | 2 | 1 | |||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Bremsweg trocken | Bremsweg nass | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 39,7 | 45 | |||||
| Continental AllSeasonContact | 43 | 48,6 | |||||
| Vredestein Quatrac | 40,6 | 46,3 | |||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 1 | ||||||
| Continental AllSeasonContact Bewertung: | 1 | ||||||
| Vredestein Quatrac Bewertung: empfehlenswert | 1 | ||||||
| Testdetails anzeigen | |||||||