GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 ist ein Sommer-Reifen, der in insgesamt 173 Größen hergestellt wird – von R17 bis R17. Diese spezielle Dimension ist R18, was bedeutet, dass er auf eine Felge mit 18 Zoll/457.2 mm Durchmesser passt. 225/40 R18 ist 20mm breiter als das schmalste Maß (205) und 90mm schmaler als das breiteste Maß (315). Dieses Reifenprofil von 40 bedeutet, dass die Seitenwandhöhe des Reifens 40% der Reifenbreite (225mm) beträgt, was eine Seitenwandhöhe von 90mm ergibt. In 225/40 R18 gibt es nur einen möglichen Geschwindigkeitsindex für GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 - "Y", der für Geschwindigkeiten bis zu 300 km/h geeignet ist. In 225/40 R18, Eagle F1 Asymmetric 5 konkurriert normalerweise mit Potenza Sport, einem Reifen von Bridgestone mit einer Bewertung von 87%, verglichen mit 0% des fraglichen GoodYear. Der neueste Test in 225/40 R18 wurde von Gute-Fahrt im Jahr 2019 durchgeführt, bei dem das Modell Eagle F1 Asymmetric 5 die Bewertung "Sehr gut -" erhielt und den 2. Platz belegte. Es wurde an einem getestet.
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Relevante Reifentests in gleicher oder ähnlicher Größe (225/40 R18)

| Name | Gesamtpunktesumme | Nass | Trocken | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 92 | 93 | 93 | ||||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 | 92 | 93 | 92 | ||||
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| Name |
|---|
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 |

| Name | Nass | Trocken | Geräusch | Verschleiß | Kraftstoffverbrauch | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 1,7 | 1,3 | 2,8 | 2,0 | 1,6 | ||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 | 2,3 | 1,7 | 3,1 | 2,0 | 1,9 | ||
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| Name | Nass | Trocken | Rollwiderstand | Geräusch | Komfort | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 9,4 | 9,3 | 10 | 10 | 10 | ||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 | 9,4 | 9,2 | 6 | 10 | 10 | ||
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| Name | Gesamtpunktesumme | Nass | Trocken | Rollwiderstand | Geräusch | Kraftstoffverbrauch | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 91 | 21 | 10 | 2 | 2 | 6 | |
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 | 88 | 55 | 18 | 3 | 4 | 8 | |
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| Name | Nass | Trocken | Offroad | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 1- | 2+ | 2+ | ||||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 | 1- | 2+ | 2+ | ||||
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| Name | Bremsweg trocken | Bremsweg nass | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 34,2 | 28,7 | |||||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 | 34,7 | 28,8 | |||||
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| Name | Nass | Trocken | Laufende Kosten | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 1 | 1 | 1 | ||||
| GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 | 1- | 2+ | 1 | ||||
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