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205/55 R17 Apollo Alnac 4G Varianten
205/55 R17 ist 20mm breiter als das schmalste Maß (185) und 0mm schmaler als das breiteste Maß (205). Dieses Reifenprofil von 55 bedeutet, dass die Seitenwandhöhe des Reifens 55% der Reifenbreite (205mm) beträgt, was eine Seitenwandhöhe von 112.75mm ergibt. In 205/55 R17 gibt es nur einen möglichen Geschwindigkeitsindex für Apollo Alnac 4G - "V", der für Geschwindigkeiten bis zu 240 km/h geeignet ist. In 205/55 R17, Alnac 4G konkurriert normalerweise mit N blue HD Plus, einem Reifen von Nexen mit einer Bewertung von 46%, verglichen mit 56% des fraglichen Apollo.
205/55 R17 95 V XL
Apollo Alnac 4G wird in 32 gemacht, angefangen von 185/60 R14 bis hin zu 205/55 R17.
ähnliche Reifen
Apollo Alnac 4G bei Reifentests
Relevante Reifentests in gleicher oder ähnlicher Größe (205/55 R17)
| Name | Gesamtpunktesumme | Nass | Trocken | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 104,7 | 106 | 103,4 | ||||
| Apollo Alnac 4G | 96,7 | 97,3 | 96,1 | ||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
ADAC Sommerreifen-test 2023 205/55 R16
gut
Rang #27 von 50
Der Apollo Alnac 4G belegte den 27. Platz von 50 Mitbewerbern und erhielt die Endnote "Gut", allerdings mit einigen kritischen Anmerkungen der Tester. Vor allem seine Leistung überzeugte weder auf trockener noch auf nasser Fahrbahn, was zu Bedenken hinsichtlich der allgemeinen Fahrsicherheit führte. Die Rückmeldung der Lenkung war nur auf trockener Fahrbahn zufriedenstellend, so dass es für den Fahrer schwierig war, den Lenkeinschlag für Kurven sofort anzupassen. Auch das Fahrverhalten im Grenzbereich und die Bremsleistung auf trockener Fahrbahn wurden als befriedigend beurteilt, obwohl der Bremsweg mit "gut" bewertet wurde. Auch auf nasser Fahrbahn kamen die Stärken des Reifens nicht zur Geltung: Obwohl er für sein Verhalten bei Aquaplaning in Längsrichtung die Note "gut" erhielt, fielen seine Leistungen bei Aquaplaning in Querrichtung, beim Bremsen auf nasser Fahrbahn und beim Handling in die Kategorie "befriedigend". Das Grip-Niveau wurde als mittelmäßig beschrieben, was auf eine angemessene, aber nicht außergewöhnliche Leistung bei der Bewältigung von Längs- und Querkräften hindeutet. Auch die Umweltverträglichkeit und die Nachhaltigkeitsaspekte wurden kritisiert. Der Apollo Alnac 4G wurde in Bezug auf die Umweltverträglichkeit als gerade noch befriedigend eingestuft, was vor allem auf die relativ niedrige prognostizierte Kilometerleistung zurückzuführen ist, die sich negativ auf die Umweltbewertung auswirkt. Auch der Verschleiß war nur befriedigend. Positiv hervorgehoben wurde die Effizienz des Reifens aufgrund des geringeren Gewichts und des niedrigeren Kraftstoffverbrauchs, so dass er in diesem Bereich mit "gut" bewertet wurde. Dennoch wurde die Nachhaltigkeit des Reifens, insbesondere in Anbetracht seiner Produktion in Indien, nur als ausreichend bewertet. Es wurden keine spezifischen Attribute als die absolut besten oder schlechtesten identifiziert, was auf eine Leistung hindeutet, die in keiner Einzeldisziplin besonders hervorsticht, sondern stattdessen eine Reihe von Effektivitäts- und Verbesserungsbereichen in verschiedenen Aspekten seiner Leistung und Auswirkungen aufweist.
gut
Rang #27 von 50
Der Apollo Alnac 4G belegte den 27. Platz von 50 Mitbewerbern und erhielt die Endnote "Gut", allerdings mit einigen kritischen Anmerkungen der Tester. Vor allem seine Leistung überzeugte weder auf trockener noch auf nasser Fahrbahn, was zu Bedenken hinsichtlich der allgemeinen Fahrsicherheit führte. Die Rückmeldung der Lenkung war nur auf trockener Fahrbahn zufriedenstellend, so dass es für den Fahrer schwierig war, den Lenkeinschlag für Kurven sofort anzupassen. Auch das Fahrverhalten im Grenzbereich und die Bremsleistung auf trockener Fahrbahn wurden als befriedigend beurteilt, obwohl der Bremsweg mit "gut" bewertet wurde. Auch auf nasser Fahrbahn kamen die Stärken des Reifens nicht zur Geltung: Obwohl er für sein Verhalten bei Aquaplaning in Längsrichtung die Note "gut" erhielt, fielen seine Leistungen bei Aquaplaning in Querrichtung, beim Bremsen auf nasser Fahrbahn und beim Handling in die Kategorie "befriedigend". Das Grip-Niveau wurde als mittelmäßig beschrieben, was auf eine angemessene, aber nicht außergewöhnliche Leistung bei der Bewältigung von Längs- und Querkräften hindeutet. Auch die Umweltverträglichkeit und die Nachhaltigkeitsaspekte wurden kritisiert. Der Apollo Alnac 4G wurde in Bezug auf die Umweltverträglichkeit als gerade noch befriedigend eingestuft, was vor allem auf die relativ niedrige prognostizierte Kilometerleistung zurückzuführen ist, die sich negativ auf die Umweltbewertung auswirkt. Auch der Verschleiß war nur befriedigend. Positiv hervorgehoben wurde die Effizienz des Reifens aufgrund des geringeren Gewichts und des niedrigeren Kraftstoffverbrauchs, so dass er in diesem Bereich mit "gut" bewertet wurde. Dennoch wurde die Nachhaltigkeit des Reifens, insbesondere in Anbetracht seiner Produktion in Indien, nur als ausreichend bewertet. Es wurden keine spezifischen Attribute als die absolut besten oder schlechtesten identifiziert, was auf eine Leistung hindeutet, die in keiner Einzeldisziplin besonders hervorsticht, sondern stattdessen eine Reihe von Effektivitäts- und Verbesserungsbereichen in verschiedenen Aspekten seiner Leistung und Auswirkungen aufweist.
| Name | Auswirkung auf die Umwelt | Fahrsicherheit | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 1,3 | 1,8 | |||||
| Apollo Alnac 4G | 3,5 | 3,0 | |||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Nass | Trocken | Geräusch | Verschleiß | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 1,8 | 1,4 | 2,7 | 0,6 | |||
| Apollo Alnac 4G | 2,7 | 2,6 | 2,8 | 2,0 | |||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Bremsweg trocken | Bremsweg nass | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 34,1 | 29,6 | |||||
| Apollo Alnac 4G | 36,8 | 33,2 | |||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Bremsweg trocken | Bremsweg nass | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 34,6 | 27 | |||||
| Apollo Alnac 4G | 38,6 | 32,2 | |||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
