Segment
1. Michelin CrossClimate 2 Premium2. Kleber Quadraxer 3 Obere-Mittelklasse3. Viking FourTech Plus Budget-Reifen
Vergleich: Viking FourTech Plus gegen Michelin CrossClimate 2 gegen Kleber Quadraxer 3
Inhaltsverzeichnis:
| # | Viking FourTech Plus
| Michelin CrossClimate 2
| Kleber Quadraxer 3
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|---|---|---|---|---|
 |  |  | ||
| Abmessungen | R14 - R19 | R15 - R21 | R14 - R20 | |
| Preis | ||||
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Anzahl der verfügbaren Größen
Anzahl der Tests
Beste Position im Test
Schlechteste Position im Test
Durchschnittliche Position in Tests
Jahr der letzten Prüfung
Beste Bewertung im Test
1. Kleber Quadraxer 3 Sehr empfohlen2. Michelin CrossClimate 2 Testsieger3. Viking FourTech Plus Zufriedenstellend
Schlechteste Bewertung im Test
3. Viking FourTech Plus Zufriedenstellend
Nass
(Gesamtbewertung)Nassbremsung nach EU-Label
Schnee
(Gesamtbewertung)Kosten
(Gesamtbewertung)Kraftstoffverbrauch nach eu-label
Komfort
(Gesamtbewertung)Außenlärm nach EU-Label
Trocken
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Gemeinsame Tests verfügbar
Diese Reifen wurden gemeinsam in 3 Test(s) getestet. Klicken Sie, um die detaillierten Ergebnisse des Direktvergleichs anzuzeigen.
3
Gegenseitige Prüfungen
| Name | Nass | Trocken | Schnee | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 1 | 2 | 2 | ||||
| Viking FourTech Plus Bewertung: befriedigend | 3+ | 3+ | 3+ | ||||
| Michelin CrossClimate 2 Bewertung: gut | 2 | 2 | 2 | ||||
| Kleber Quadraxer 3 Bewertung: gut | 2- | 2 | 2 | ||||
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| Name | Nass | Trocken | Schnee | Laufende Kosten | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 2+ | 2+ | 2+ | 2+ | |||
| Viking FourTech Plus Bewertung: befriedigend | 3 | 3 | 2+ | 4 | |||
| Michelin CrossClimate 2 Bewertung: vorbildlich | 2+ | 2 | 2+ | 3 | |||
| Kleber Quadraxer 3 Bewertung: gut | 2 | 2- | 2+ | 3+ | |||
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| Name | Bremsweg trocken | Bremsweg nass | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 36.8 | 50.5 | |||||
| Viking FourTech Plus | 43.1 | 55.4 | |||||
| Michelin CrossClimate 2 | 37.9 | 56.4 | |||||
| Kleber Quadraxer 3 | 38.5 | 58.4 | |||||
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