Segment
1. Vredestein Ultrac Pro Premium2. Vredestein Quatrac Pro+ Premium3. Toyo Proxes Sport 2 Obere-Mittelklasse4. Linglong Sport Master Budget-Reifen
Vergleich: Linglong Sport Master gegen Vredestein Ultrac Pro gegen Toyo Proxes Sport 2 gegen Vredestein Quatrac Pro+
Inhaltsverzeichnis:
| # | Linglong Sport Master
| Vredestein Ultrac Pro
| Toyo Proxes Sport 2
| Vredestein Quatrac Pro+
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|---|---|---|---|---|---|
 |  |  | | ||
| Abmessungen | R16 - R22 | R18 - R22 | R17 - R22 | R17 - R22 | |
| Preis | |||||
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Anzahl der verfügbaren Größen
Anzahl der Tests
Beste Position im Test
Schlechteste Position im Test
Durchschnittliche Position in Tests
Jahr der letzten Prüfung
Beste Bewertung im Test
1. Vredestein Ultrac Pro Beispielhaft4. Linglong Sport Master Zufriedenstellend
Schlechteste Bewertung im Test
4. Linglong Sport Master Zufriedenstellend
Nass
(Gesamtbewertung)Aquaplaning - längs
Handling - nass
Aquaplaning - quer
Nassbremsen
Kreisbahn nass
Nassbremsung nach EU-Label
Trocken
(Gesamtbewertung)Trockenbremsen
Handling - trocken
Kosten
(Gesamtbewertung)Rollwiderstand
Kraftstoffverbrauch nach eu-label
Komfort
(Gesamtbewertung)Außengeräusch
Komfort
Außenlärm nach EU-Label
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Gemeinsame Tests verfügbar
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1
Gegenseitige Prüfungen
| Name | Bremsweg trocken | Bremsweg nass | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 32.6 | 27.4 | |||||
| Linglong Sport Master | 34.2 | 27.4 | |||||
| Vredestein Ultrac Pro | 35.0 | 31.2 | |||||
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