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Vergleich: Linglong Green-Max Winter UHP gegen Vredestein Wintrac Pro
Inhaltsverzeichnis:
Hier vergleichen wir einen Reifen eines Herstellers aus China (Linglong) mit einem Reifen eines Herstellers aus Holland (Vredestein). Im Allgemeinen werden die Reifen von Vredestein winter etwas besser bewertet (60 %) als die von Linglong (0 %). Der erste Reifentest von Linglong Green-Max Winter UHP wurde im 2019 durchgeführt, im Vergleich zu 2018, als Vredestein Wintrac Pro erstmals getestet wurde. Wichtig für diesen Vergleich ist auch der Test ADAC 2021 225/50 R17, bei dem sowohl Green-Max Winter UHP als auch Wintrac Pro getestet wurden. Weitere Vergleichstests siehe unten.
| # | Linglong Green-Max Winter UHP
| Vredestein Wintrac Pro
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|---|---|---|---|
 |  | ||
| Abmessungen | R15 - R17 | R17 - R22 | |
| Preis | |||
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Anzahl der verfügbaren Größen
Anzahl der Tests
Beste Position im Test
Schlechteste Position im Test
Durchschnittliche Position in Tests
Jahr der letzten Prüfung
Beste Bewertung im Test
1. Vredestein Wintrac Pro Beispielhaft
Schlechteste Bewertung im Test
1. Vredestein Wintrac Pro Empfohlen
Nass
(Gesamtbewertung)Nassbremsung nach EU-Label
Schnee
(Gesamtbewertung)Trocken
(Gesamtbewertung)Eis
(Gesamtbewertung)Komfort
(Gesamtbewertung)Außenlärm nach EU-Label
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Abmessungen und Preise
Gegenseitige Prüfungen
| Name | Nass | Trocken | Schnee | Eis | Geräusch | Verschleiß | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 1,6 | 1,9 | 1,5 | 2,1 | 2,7 | 1,5 | |
| Linglong Green-Max Winter UHP Bewertung: mangelhaft | 5,5 | 3,5 | 2,2 | 2,4 | 3,3 | 2,5 | |
| Vredestein Wintrac Pro Bewertung: befriedigend | 2,3 | 2,3 | 2,2 | 2,5 | 3,4 | 3,0 | |
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| Name | Bremsweg nass | Bremsweg schnee | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 29,2 | 24 | |||||
| Linglong Green-Max Winter UHP | 35,2 | - | |||||
| Vredestein Wintrac Pro | 30,8 | 25,2 | |||||
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