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Vergleich: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 gegen Michelin Primacy 3 gegen Continental PremiumContact 6 gegen Maxxis Premitra HP5 gegen Kumho Crugen HP91 gegen Vredestein Ultrac Satin gegen Nokian Line SUV gegen Goodyear EfficientGrip SUV 4x4

Inhaltsverzeichnis:

Zusammenfassung
Nass
Trocken
Kosten
Gegenseitige Prüfungen
Kaufen %

#	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 /0%	Michelin Primacy 3 /0%	Continental PremiumContact 6 /76%	Maxxis Premitra HP5 /42%	Kumho Crugen HP91 /0%	Vredestein Ultrac Satin /0%	Nokian Line SUV /0%	Goodyear EfficientGrip SUV 4x4 /0%

Abmessungen	R17 - R22	R15 - R20	R15 - R22	R15 - R18	R16 - R22	R16 - R20	R15 - R19
Preis	Dimension einstellen, um Preise zu sehen	Dimension einstellen, um Preise zu sehen	Dimension einstellen, um Preise zu sehen	Dimension einstellen, um Preise zu sehen	Dimension einstellen, um Preise zu sehen	Dimension einstellen, um Preise zu sehen	Dimension einstellen, um Preise zu sehen	Dimension einstellen, um Preise zu sehen
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Segment

1. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Premium

2. Michelin Primacy 3 Premium

3. Continental PremiumContact 6 Premium

4. Vredestein Ultrac Satin Premium

5. Goodyear EfficientGrip SUV 4x4 Premium

6. Kumho Crugen HP91 Obere-Mittelklasse

7. Nokian Line SUV Obere-Mittelklasse

8. Maxxis Premitra HP5 Budget-Reifen

Anzahl der verfügbaren Größen

1. Continental PremiumContact 6 296

2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 184

3. Michelin Primacy 3 182

4. Vredestein Ultrac Satin 70

5. Maxxis Premitra HP5 64

6. Kumho Crugen HP91 50

7. Nokian Line SUV 33

8. Goodyear EfficientGrip SUV 4x4 0

Anzahl der Tests

1. Continental PremiumContact 6 36x

2. Maxxis Premitra HP5 31x

3. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 12x

4. Vredestein Ultrac Satin 12x

5. Michelin Primacy 3 10x

6. Goodyear EfficientGrip SUV 4x4 5x

7. Nokian Line SUV 5x

8. Kumho Crugen HP91 2x

Beste Position im Test

1. Maxxis Premitra HP5 1.

2. Goodyear EfficientGrip SUV 4x4 1.

3. Michelin Primacy 3 1.

4. Continental PremiumContact 6 1.

5. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 1.

6. Nokian Line SUV 2.

7. Vredestein Ultrac Satin 3.

8. Kumho Crugen HP91 5.

Schlechteste Position im Test

1. Goodyear EfficientGrip SUV 4x4 3.

2. Nokian Line SUV 5.

3. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 8.

4. Kumho Crugen HP91 8.

5. Continental PremiumContact 6 8.

6. Michelin Primacy 3 10.

7. Vredestein Ultrac Satin 12.

8. Maxxis Premitra HP5 20.

Durchschnittliche Position in Tests

1. Goodyear EfficientGrip SUV 4x4 2

2. Continental PremiumContact 6 3.06

3. Nokian Line SUV 4.2

4. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 4.5

5. Michelin Primacy 3 6.1

6. Kumho Crugen HP91 6.5

7. Vredestein Ultrac Satin 7.75

8. Maxxis Premitra HP5 9.55

Jahr der letzten Prüfung

1. Maxxis Premitra HP5 2024

2. Continental PremiumContact 6 2023

3. Vredestein Ultrac Satin 2021

4. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 2018

5. Goodyear EfficientGrip SUV 4x4 2018

6. Kumho Crugen HP91 2018

7. Michelin Primacy 3 2018

8. Nokian Line SUV 2017

Beste Bewertung im Test

1. Continental PremiumContact 6 Beispielhaft

2. Michelin Primacy 3 Beispielhaft

3. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Sehr empfohlen

4. Vredestein Ultrac Satin Sehr empfohlen

5. Maxxis Premitra HP5 Sehr gut

6. Goodyear EfficientGrip SUV 4x4 Sehr gut

7. Nokian Line SUV Gut

8. Kumho Crugen HP91 Zufriedenstellend

Schlechteste Bewertung im Test

1. Goodyear EfficientGrip SUV 4x4 Empfohlen

2. Michelin Primacy 3 Empfohlen

3. Continental PremiumContact 6 Empfohlen

4. Nokian Line SUV Gut

5. Kumho Crugen HP91 Zufriedenstellend

6. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Weiterhin empfohlen

7. Vredestein Ultrac Satin Weiterhin empfohlen

8. Maxxis Premitra HP5 Bedingt empfohlen

Nass

(Gesamtbewertung)

Goodyear
EfficientGrip SUV 4x4

90.1%

Kumho
Crugen HP91

88.8%

Nokian
Line SUV

84.5%

Continental
PremiumContact 6

81%

Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 3

75%

Vredestein
Ultrac Satin

74%

Maxxis
Premitra HP5

74%

Michelin
Primacy 3

66%

Nassbremsung nach EU-Label

1. Nokian Line SUV A

2. Continental PremiumContact 6 A

3. Michelin Primacy 3 A

4. Kumho Crugen HP91 B

5. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 B

6. Goodyear EfficientGrip SUV 4x4 ?

7. Vredestein Ultrac Satin ?

8. Maxxis Premitra HP5 ?

Trocken

(Gesamtbewertung)

Continental
PremiumContact 6

86%

Goodyear
EfficientGrip SUV 4x4

84%

Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 3

83%

Vredestein
Ultrac Satin

83%

Michelin
Primacy 3

82%

Kumho
Crugen HP91

82%

Nokian
Line SUV

82.3%

Maxxis
Premitra HP5

80%

Komfort

(Gesamtbewertung)

Kumho
Crugen HP91

96%

Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 3

85%

Vredestein
Ultrac Satin

85%

Michelin
Primacy 3

85%

Continental
PremiumContact 6

75%

Maxxis
Premitra HP5

75%

Nokian
Line SUV

72.2%

Goodyear
EfficientGrip SUV 4x4

52%

Außenlärm nach EU-Label

1. Michelin Primacy 3 71 dB

2. Kumho Crugen HP91 ?

3. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 ?

4. Vredestein Ultrac Satin ?

5. Continental PremiumContact 6 ?

6. Maxxis Premitra HP5 ?

7. Nokian Line SUV ?

8. Goodyear EfficientGrip SUV 4x4 ?

Kosten

(Gesamtbewertung)

Continental
PremiumContact 6

90%

Michelin
Primacy 3

85%

Goodyear
Eagle F1 Asymmetric 3

85%

Maxxis
Premitra HP5

80%

Vredestein
Ultrac Satin

75%

Nokian
Line SUV

71.1%

Kumho
Crugen HP91

64%

Goodyear
EfficientGrip SUV 4x4

56%

Kraftstoffverbrauch nach eu-label

1. Continental PremiumContact 6 C

2. Michelin Primacy 3 C

3. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 C

4. Nokian Line SUV C

5. Kumho Crugen HP91 E

6. Maxxis Premitra HP5 ?

7. Vredestein Ultrac Satin ?

8. Goodyear EfficientGrip SUV 4x4 ?

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Modell

Gemeinsame Tests verfügbar

Diese Reifen wurden gemeinsam in 5 Test(s) getestet. Klicken Sie, um die detaillierten Ergebnisse des Direktvergleichs anzuzeigen.

Gegenseitige Prüfungen

ACE Sommerreifen-test 2018 235/45 R18

Name	Gesamtpunktesumme	Nass	Trocken	Rollwiderstand	Geräusch
Beste Werte im Test	150	55	39	14	7
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Bewertung: empfehlenswert	139	59	45	17	8
Michelin Primacy 3 Bewertung: empfehlenswert	136	57	45	17	8
Continental PremiumContact 6 Bewertung: empfehlenswert	145	63	48	18	7
Maxxis Premitra HP5 Bewertung: empfehlenswert	142	57	45	16	7
Vredestein Ultrac Satin Bewertung: empfehlenswert	134	57	43	15	8
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Autobild Sommerreifen-test 2017 235/50 R18

Name	Nass	Trocken	Offroad
Beste Werte im Test	1-	2+	2+
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Bewertung: vorbildlich	1-	2+	2
Michelin Primacy 3 Bewertung: vorbildlich	2-	2+	2
Continental PremiumContact 6 Bewertung: empfehlenswert	2	1-	2
Maxxis Premitra HP5 Bewertung: empfehlenswert	2	2	2
Kumho Crugen HP91 Bewertung: befriedigend	3+	2-	2
Vredestein Ultrac Satin Bewertung: befriedigend	2-	2-	2-
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Autobild Sommerreifen-test 2017 225/50 R17

Name	Nass	Trocken	Laufende Kosten
Beste Werte im Test	1-	1-	1
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Bewertung: gut	2+	2	2-
Michelin Primacy 3 Bewertung: befriedigend	2-	2+	1-
Continental PremiumContact 6 Bewertung: vorbildlich	1-	1-	1
Maxxis Premitra HP5 Bewertung: befriedigend	3+	2	2+
Vredestein Ultrac Satin Bewertung: befriedigend	2	2-	2+
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Autobild Sommerreifen-test 2017 225/50 R17

Name	Bremsweg trocken	Bremsweg nass
Beste Werte im Test	34,1	34,6
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3	35,2	37,5
Michelin Primacy 3	34,6	38,58
Continental PremiumContact 6	34,9	35
Maxxis Premitra HP5	35,4	40,5
Vredestein Ultrac Satin	36,2	37,5
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