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Vergleich: Continental PremiumContact 6 gegen Pirelli P ZERO

6 gemeinsame Tests mit detaillierten Daten

In diesem Artikel werden wir zwei Sommerreifen vergleichen: den Continental PremiumContact 6 und den Pirelli P ZERO. Beide Reifen haben einen soliden Ruf, wobei der Continental PremiumContact 6 eine Bewertung von 90 % und der Pirelli P ZERO eine Bewertung von 88 % auf unserer Website erhalten hat.


Bevor wir uns dem Vergleich widmen, sollten wir uns einige Hintergrundinformationen ansehen. Der Continental PremiumContact 6 ist ein Tourenreifen, der in der Slowakei, in Deutschland und in der Tschechischen Republik hergestellt wird. Er löste das Vorgängermodell, den Continental ContiPremiumContact 5, ab und wurde inzwischen durch den Continental PremiumContact 7 ersetzt. Der Pirelli P ZERO hingegen ist ein italienischer Sommerreifen, für den es keinen Nachfolger gibt.


Kommen wir nun zum Vergleich auf der Grundlage verschiedener Testergebnisse. Von den 11 Reifen, die von AutoMotorSport getestet wurden, belegte der Continental PremiumContact 6 den 3. Platz, wobei er in den Bereichen Trockenhandling, Trockenhandling - objektiv, Spurwechsel auf trockener Fahrbahn und Lenkverhalten auf trockener Fahrbahn herausragte. Der Pirelli P ZERO sicherte sich den 4. Platz, wobei er seine beste Eigenschaft als Nässeseitenführung unter Beweis stellte.


In einem Autobild-Test von 53 Reifen belegte der Continental PremiumContact 6 den 8. Platz, mit Stärken in den Bereichen Trockenhandling, Laufleistung und Preis/Leistung. Der Pirelli P ZERO belegte eindrucksvoll den 4. Platz, mit den besten Eigenschaften Trockenhandling, Trockenbremsen, Nassbremsen, Nasskurvenfahrt, Nasshandling und Trockenhandling.


Der ADAC bewertete den Continental PremiumContact 6 als den besten von 16 getesteten Reifen, der in den Bereichen Laufleistung, Bremsen auf nasser Fahrbahn, Kurvenfahren auf nasser Fahrbahn und Handling auf nasser Fahrbahn überzeugte. Der Pirelli P ZERO landete auf Platz 12, mit Stärken in den Bereichen Trockenbremsen, Trockenfahrverhalten, Sicherheit, Außengeräusche, Kurvenfahren auf nasser Fahrbahn und Handling auf nasser Fahrbahn.


Unter den 10 Reifen im Test von Gute-Fahrt sicherte sich der Continental PremiumContact 6 den 1. Platz, während der Pirelli P ZERO auf dem 7.


Ein von Automotorsport durchgeführter Test, an dem 10 Reifen teilnahmen, platzierte den Continental PremiumContact 6 auf Platz 3. Seine besten Eigenschaften waren das Handling auf trockener Fahrbahn, das Handling auf trockener Fahrbahn - objektiv und der Spurwechsel auf trockener Fahrbahn. Der Pirelli P ZERO belegte den 2. Platz und zeigte seine Stärken beim Trockenhandling, beim Spurwechsel auf trockener Fahrbahn, beim Lenkverhalten auf trockener Fahrbahn, beim Nasshandling, beim objektiven Nasshandling und bei der Sicherheit auf nasser Fahrbahn.


Der Continental PremiumContact 6 und der Pirelli P ZERO wurden im ACE-Test auf den Plätzen 5 und 7 von insgesamt 11 getesteten Reifen eingestuft. Der Continental-Reifen zeigte seine Stärke im Trockenfahrverhalten, während der Pirelli-Reifen beim Trockenbremsen, Trockenfahrverhalten, Kurvenfahren auf nasser Fahrbahn und Nasshandling - objektiv - brillierte.


Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Continental PremiumContact 6 in den Tests insgesamt besser abschneidet und eine beeindruckende Ausgewogenheit von Trocken- und Nasshandling sowie eine hohe Laufleistung bietet. Der Pirelli P ZERO behauptet sich als starker Konkurrent, indem er bei Trockenheit und Kurvenverhalten auf nasser Fahrbahn brilliert. Beide Reifen sind eine Überlegung wert, je nach Ihren spezifischen Bedürfnissen und Vorlieben. Weitere Informationen finden Sie auf der Herstellerseite von Continental und auf der Herstellerseite von Pirelli.

Testprofil

Continental
PremiumContact 6
Pirelli
P ZERO
Anzahl der Tests
36
17
Optimale Position
#1
#1
Durchschnittliche Position
3.1
6.1
Neuester Test
2023
2020
Verfügbare Größen
296
330

Leistungsvergleich

Gemittelt aus 6 Tests

Nassleistung
Continental PremiumContact 6
82%
Continental
PremiumContact 6
Pirelli P ZERO
84%
Pirelli
P ZERO
Nassbremsen
Continental PremiumContact 6
84%
Pirelli P ZERO
83%
Handling - nass
Continental PremiumContact 6
92%
Pirelli P ZERO
94%
Kreisbahn nass
Continental PremiumContact 6
80%
Pirelli P ZERO
97%
Aquaplaning längs
Continental PremiumContact 6
83%
Pirelli P ZERO
77%
Aquaplaning quer
Continental PremiumContact 6
72%
Pirelli P ZERO
68%
Trockenleistung
Continental PremiumContact 6
93%
Continental
PremiumContact 6
Pirelli P ZERO
89%
Pirelli
P ZERO
Trockenbremsen
Continental PremiumContact 6
88%
Pirelli P ZERO
92%
Handling - trocken
Continental PremiumContact 6
94%
Pirelli P ZERO
94%
Spurwechsel (trocken)
Continental PremiumContact 6
95%
Pirelli P ZERO
85%
Lenkansprechen (trocken)
Continental PremiumContact 6
95%
Pirelli P ZERO
85%
Komfort und Lärm
Continental PremiumContact 6
67%
Continental
PremiumContact 6
Pirelli P ZERO
76%
Pirelli
P ZERO
Außengeräusch
Continental PremiumContact 6
62%
Pirelli P ZERO
74%
Innengeräusch
Continental PremiumContact 6
69%
Pirelli P ZERO
69%
Fahrkomfort
Continental PremiumContact 6
70%
Pirelli P ZERO
85%
Wirtschaft
Continental PremiumContact 6
85%
Continental
PremiumContact 6
Pirelli P ZERO
65%
Pirelli
P ZERO
Rollwiderstand
Continental PremiumContact 6
82%
Pirelli P ZERO
61%
Kraftstoffverbrauch
Continental PremiumContact 6
82%
Pirelli P ZERO
69%
Kilometerstand
Continental PremiumContact 6
91%
Pirelli P ZERO
64%

Leistungs-radardiagramm

Im Vergleich verwendete Tests

OrganisationJahreszeitJahrDimension
AutoMotorSportAutoMotorSport
Sommer
2020225/45 R18Ansehen
ADACADAC
Sommer
2020225/40 R18Ansehen
AutobildAutobild
Sommer
2019225/45 R17Ansehen
AutobildAutobild
Sommer
2019245/45 R18Ansehen
AutomotorsportAutomotorsport
Sommer
2018225/45 R17Ansehen
ACEACE
Sommer
2018235/45 R18Ansehen

Abmessungen und Preise

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