Segment
2. Goodyear Efficientgrip 2 SUV Premium3. Falken e.Ziex Obere-Mittelklasse4. Apollo Alnac 4G Budget-Reifen
Vergleich: Apollo Alnac 4G gegen Goodyear Efficient Grip Performance 2 gegen Goodyear Efficientgrip 2 SUV gegen Falken e.Ziex
Inhaltsverzeichnis:
Anzahl der verfügbaren Größen
Anzahl der Tests
Beste Position im Test
Schlechteste Position im Test
Durchschnittliche Position in Tests
2. Falken e.Ziex 3.674. Apollo Alnac 4G 18.88
Jahr der letzten Prüfung
Beste Bewertung im Test
1. Goodyear Efficient Grip Performance 2 Beispielhaft2. Goodyear Efficientgrip 2 SUV Beispielhaft3. Apollo Alnac 4G Beispielhaft4. Falken e.Ziex Sehr gut
Schlechteste Bewertung im Test
1. Falken e.Ziex Gut2. Goodyear Efficient Grip Performance 2 Zufriedenstellend3. Apollo Alnac 4G Zufriedenstellend
Nass
(Gesamtbewertung)Nassbremsung nach EU-Label
Trocken
(Gesamtbewertung)Komfort
(Gesamtbewertung)Außenlärm nach EU-Label
Kosten
(Gesamtbewertung)Kraftstoffverbrauch nach eu-label
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Gemeinsame Tests verfügbar
Diese Reifen wurden gemeinsam in 3 Test(s) getestet. Klicken Sie, um die detaillierten Ergebnisse des Direktvergleichs anzuzeigen.
3
Gegenseitige Prüfungen
| Name | Auswirkung auf die Umwelt | Fahrsicherheit | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 1,3 | 1,8 | |||||
| Apollo Alnac 4G Bewertung: gut | 3,5 | 3,0 | |||||
| GoodYear Efficient Grip Performance 2 Bewertung: gut | 1,7 | 2,1 | |||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Bremsweg trocken | Bremsweg nass | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 34,1 | 29,6 | |||||
| Apollo Alnac 4G | 36,8 | 33,2 | |||||
| Goodyear Efficient Grip Performance 2 | 36,1 | 31,7 | |||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Nass | Trocken | Geräusch | Verschleiß | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 1,8 | 1,4 | 2,7 | 0,6 | |||
| Apollo Alnac 4G Bewertung: befriedigend | 2,7 | 2,6 | 2,8 | 2,0 | |||
| Goodyear Efficient Grip Performance 2 Bewertung: befriedigend | 2,3 | 2,6 | 2,8 | 0,6 | |||
| Testdetails anzeigen | |||||||
