Geringer Rollwiderstand, der den Kraftstoffverbrauch senken kann.
Sehr günstiger Preis im Vergleich zur Konkurrenz.
Deutlich verlängerte Bremswege auf nassen Straßen, was das Risiko eines Unfalls erhöht.
Schwacher Grip und Traktion bei nassen Bedingungen.
Unansprechende und vage Lenkung, unabhängig vom Wetter.
Insgesamt instabiles oder „schwammiges“ Fahrgefühl.
Kundenbeliebtheit
Basierend auf 2 Bewertungen
Keine Abneigungen vorhanden
Dieses Diagramm zeigt, wie der Reifen in verschiedenen Eigenschaften im Vergleich zu anderen getesteten Reifen eingeordnet wird. Ein höherer Perzentilwert bedeutet eine bessere Leistung - 100% bedeutet besser als jeder Reifen in jedem Test, 0% bedeutet schlechter als jeder Reifen in jedem Test.
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2022
Goodride Allseason Elite Z-401 wurde eingeführt
2022
Goodride Allseason Elite Z-401 wurde getestet 2x (Autobild,...)
2025
Goodride Allseason Elite Z-401 wurde getestet 1x (Autobild)
Goodride Allseason Elite Z-401 wird in 8 gemacht, angefangen von 155/70 R13 bis hin zu 245/40 R18.Preise anzeigen
Goodride
Allseason Elite Z-401
Alle Reifentests, bei denen Goodride Allseason Elite Z-401 berücksichtigt wurde:Alle Tests

| Name | Bremsweg trocken | Bremsweg nass | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 38.0 | 43.9 | |||||
| Goodride Allseason Elite Z-401 | 44.6 | 58.4 | |||||
| Testdetails anzeigen | |||||||

| Name | Bremsweg trocken | Bremsweg nass |
|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 39,9 | 44,4 |
| Goodride Allseason Elite Z-401 | 48,7 | 58,5 |

| Name | Nass | Trocken | Schnee |
|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 2+ | 2+ | 2+ |
| Goodride Allseason Elite Z-401 | 5+ | 2- | 2- |
| 0% (1x) |
|---|
| nicht empfehlenswert |
| 1x |
| R18 |
|---|
| 0% (1x) |
| 225/xx Rxx |
|---|
| 0% (1x) |
Ja, dieser Reifen wird auch in Geländewagengrößen hergestellt.