Continental

Nur wenige Reifenhersteller können eine so lange Geschichte vorweisen wie Continental. Von den Ursprüngen in der Herstellung von Kutschenreifen hat Continental einen bewundernswerten Weg zu einem der bedeutendsten Reifenhersteller der Welt zurückgelegt.

Über die Continental AG

Heute ist das Unternehmen in 46 Ländern tätig und beschäftigt 150.000 Mitarbeiter, davon 12.000 in den Produktionsstätten in der Tschechischen Republik, und ist mit einem Umsatz von rund 25 Milliarden Euro pro Jahr einer der weltweit führenden Automobilhersteller. Dank seiner Innovationen in den Bereichen Bremssysteme, Fahrwerk, Fahrzeugelektronik und natürlich Reifen trägt das Unternehmen dazu bei, die Sicherheit im Straßenverkehr zu erhöhen und negative Umweltauswirkungen zu verringern.

Geschichte

Die Aktiengesellschaft, die offiziell als Continental-Caoutchouc-und Gutta-Percha Compagnie eingetragen ist, wurde am 8. Oktober 1871 in Hannover gegründet. Als Markenlogo wurde ein ungezähmtes Pferd gewählt, das auch auf den Inhalt der damaligen Continental-Produktion hinweist. Die ersten Produkte, die das Unternehmen herstellte, waren Gummireifen für Autos und Stoßdämpfer für Hufeisen. Ein wichtiger Meilenstein für das Unternehmen war das Jahr 1892, als Continental als erstes Unternehmen Fahrradreifen herstellte. Von diesem Jahr an konzentrierte sich die Produktion hauptsächlich auf Reifen. Im Jahr 1921 brachte das Unternehmen stahlcordverstärkte Reifen auf den Markt, die nach und nach die Vollgummireifen ablösten. Drei Jahre später bringt Continental den Niederdruck-Ballonreifen auf den Markt, der mehr Komfort bietet. Es ist daher nicht verwunderlich, dass Continental in den 1930er Jahren 90 % des Reifenmarktvolumens ausmacht. Im Jahr 1943 patentierte das Unternehmen den ersten schlauchlosen Reifen. In den 1950er Jahren brachte Continental die ersten Lkw-Winterreifen auf den Markt und legte damit den Grundstein für die führende Position des Unternehmens auf dem Lkw-Reifenmarkt. Ende des letzten Jahrhunderts begann die Ausrichtung auf den internationalen Markt, beginnend mit der Übernahme von Uniroyal im Jahr 1979. In den folgenden Jahren wurden auch die Semperit Reifen GmbH, General Tire und Matador Teil der Gruppe. Im August 2009 wurden alle Aktivitäten in Deutschland auf die Continental Reifen Deutschland GmbH übertragen.

Aktivitäten

Continental hat sich in letzter Zeit auch häufig im Bereich der Automobilelektronik engagiert. Um die Sicherheit im Straßenverkehr zu verbessern, stellt das Unternehmen eine Reihe von Brems-, Fahrwerks- und Antriebssystemen her. Das Unternehmen forscht derzeit auch im Bereich der Elektrofahrzeuge und arbeitet mit General Motors an Batterien für Elektrofahrzeuge. Continental war auch am Chevrolet Volt beteiligt, einem der ersten und bekanntesten Serien-Elektroautos.