Der Continental WinterContact TS 870 erweist sich als ein Reifen, der in verschiedenen Tests durchweg eine abgerundete Leistung bietet, was ihn zu einer sehr empfehlenswerten Wahl für winterliche Bedingungen macht. Sein ausgewogenes Leistungsprofil ist ideal geeignet, um die Unwägbarkeiten des winterlichen Fahrens in Bezug auf Sicherheit, Effizienz und Verschleiß zu bewältigen.
Eine der herausragenden Eigenschaften des Reifens ist sein hervorragendes Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn. Der Continental WinterContact TS 870 wird allgemein für seine überragende Haftung auf nasser Fahrbahn, seine kurzen Bremswege und sein beeindruckendes Aquaplaning-Verhalten gelobt, was ihn zu einer sicheren Wahl für regnerische oder matschige Straßen macht. Seinen Fähigkeiten auf nasser Fahrbahn steht ein sicheres und präzises Verhalten auf trockener Straße gegenüber, das dem Fahrer ein gutes Feedback, eine präzise Lenkung und Sicherheitsreserven für plötzliche Manöver bietet. Seine Leistung auf trockener Fahrbahn bietet ein ausgewogenes Verhältnis zwischen hohen Sicherheitsreserven und einem lebendigen Fahrverhalten, das ein aggressiveres Gasgeben in Kurven ermöglicht.
Im Winter zeigt der Reifen eine sehr gute Bremsleistung und Traktion auf Schnee. Seine Fähigkeit, auf verschneiter und vereister Fahrbahn Grip und Kontrolle zu behalten, wurde gelobt und gibt den Fahrern in den kalten Monaten ein beruhigendes Gefühl. Auch wenn das Fahrverhalten auf Schnee in einigen Berichten als durchschnittlich bezeichnet wurde, werden diese Bedenken durch die beträchtlichen Sicherheitsreserven und die präzise Lenkbarkeit des Reifens entkräftet, die für ein beruhigendes Fahrgefühl im Winter sorgen.
Auch aus ökologischer und ökonomischer Sicht kann der Continental WinterContact TS 870 punkten. Sein geringer Rollwiderstand trägt zu einem reduzierten Kraftstoffverbrauch bei, was in Verbindung mit einer hohen prognostizierten Laufleistung und geringem Verschleiß seinen Status als effizienter und langlebiger Winterreifen bestätigt. Dies macht ihn nicht nur zu einer sicheren und zuverlässigen Option für winterliche Fahrten, sondern auch zu einer kosteneffizienten und umweltfreundlichen Wahl während seiner gesamten Lebensdauer.
Während einzelne Tests zu unterschiedlichen Schlussfolgerungen hinsichtlich seiner absoluten Führungsposition in bestimmten Kategorien kamen, ist der überwältigende Konsens, dass der Continental WinterContact TS 870 keine signifikanten Schwächen aufweist. Seine durchgängig erstklassige Leistung bei einer Vielzahl von Fahrbedingungen und seine Fähigkeit, eine ausgewogene Mischung aus Sicherheit, Effizienz und Langlebigkeit zu bieten, machen ihn zu einer empfehlenswerten Wahl für alle, die die Wintermonate sicher und komfortabel überstehen wollen.
Continental WinterContact TS 870 wird in 52 gemacht, angefangen von 175/65 R14 bis hin zu 225/50 R17.
2021
Continental WinterContact TS 870 wurde eingeführt und ersetzt Continental WinterContact TS 860.
2020
Continental WinterContact TS 870 wurde getestet 1x (Autoexpress) und gewann den Test der Autoexpress 205/55 R16.
2021
Continental WinterContact TS 870 wurde getestet 4x (AutoMotorSport,...) und gewann den Test der Autobild 205/55 R16.
2022
Continental WinterContact TS 870 wurde getestet 6x (ADAC,...) und gewann den Test der ADAC 185/65 R15.
2023
Continental WinterContact TS 870 wurde getestet 2x (ADAC,...) und gewann den Test der ADAC 225/45 R17.
Alle Reifentests, bei denen Continental WinterContact TS 870 berücksichtigt wurde:
Name | Auswirkung auf die Umwelt | Fahrsicherheit | |||||
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Beste Werte im Test | 1,8 | 2,0 | |||||
Continental WinterContact TS 870 | 2,0 | 2,0 | |||||
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Name | |||||||
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Continental WinterContact TS 870 | |||||||
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Name |
---|
Continental WinterContact TS 870 |
Name | Nass | Trocken | Schnee | Eis | Rollwiderstand | Geräusch | Verschleiß |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Beste Werte im Test | 1,7 | 1,9 | 1,8 | 1,9 | 1,7 | 2,5 | 1,5 |
Continental WinterContact TS 870 | 2,1 | 2,3 | 2,2 | 2,5 | 1,8 | 3,0 | 2,0 |
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Name | Gesamtpunktesumme |
---|---|
Beste Werte im Test | 100 |
Continental WinterContact TS 870 | 100 |
Name | Nass | Trocken | Schnee | Eis | Rollwiderstand | Geräusch | Verschleiß |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Beste Werte im Test | 2,0 | 1,8 | 1,4 | 1,8 | 1,5 | 2,7 | 1,5 |
Continental WinterContact TS 870 | 2,1 | 2,4 | 1,6 | 1,9 | 2,1 | 2,8 | 2,5 |
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Name | Gesamtpunktesumme | Nass | Trocken | Schnee | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Beste Werte im Test | 103,6 | 108,3 | 100,2 | 102,1 | |||
Continental WinterContact TS 870 | 103,6 | 108,3 | 99,7 | 102,1 | |||
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Name | Nass | Trocken | Schnee | ||||
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Beste Werte im Test | 147 | 143 | 147 | ||||
Continental WinterContact TS 870 | 147 | 136 | 147 | ||||
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Name | Gesamtpunktesumme | Nass | Trocken | Schnee | Rollwiderstand | Geräusch | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Beste Werte im Test | 8,7 | 9,6 | 9,3 | 10 | 10 | 10 | |
Continental WinterContact TS 870 | 8,2 | 7,9 | 7,9 | 8,4 | 10 | 10 | |
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Name | Nass | Trocken | Schnee | Rollwiderstand | Verschleiß | ||
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Beste Werte im Test | 2+ | 2+ | 1 | 1- | 1 | ||
Continental WinterContact TS 870 | 2+ | 2 | 1- | 2+ | 1 | ||
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Name | Bremsweg nass | Bremsweg schnee | |||||
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Beste Werte im Test | 32,1 | 27,3 | |||||
Continental WinterContact TS 870 | 34,2 | 27,7 | |||||
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Name | Gesamtpunktesumme | Winter | Nass | Trocken | Rollwiderstand | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Beste Werte im Test | 1102 | 301,21 | 501,21 | 202,4 | 109,6 | ||
Continental WinterContact TS 870 | 1102 | 301,21 | 501,21 | 200 | 100 | ||
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Name | Gesamtpunktesumme | Winter | Nass | Trocken | Rollwiderstand | Geräusch | |
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Beste Werte im Test | 101,6 | 299,9 | 299,9 | 100 | 101,1 | 100,7 | |
Continental WinterContact TS 870 | 101,6 | 299,9 | 299,9 | 93,8 | 101,1 | 100,7 | |
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100% (5x) | 85% (3x) | |||
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sehr gut | sehr empfehlenswert | vorbildlich | testsieger | gut |
1x | 1x | 1x | 2x | 3x |
R15 | R16 | R17 |
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85% (1x) | 95% (3x) | 96.3% (4x) |
185/xx Rxx | 195/xx Rxx | 205/xx Rxx | 215/xx Rxx | 225/xx Rxx |
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85% (1x) | 100% (1x) | 100% (1x) | 85% (1x) | 96.3% (4x) |
Continental WinterContact TS 870 wird in Frankreich gemacht.