Der Bridgestone Potenza Sport Evo ist der Nachfolger des mehrfach ausgezeichneten Potenza Sport und verfügt über die ENLITEN-Technologie für verbesserte Leistung. Er bietet 5 % kürzere Nassbremswege, 2 % kürzere Trockenbremswege und 15 % höhere Laufleistung im Vergleich zum Vorgängermodell und erreicht dabei die EU-Label-Klasse A für Nasshaftung.
Kürzester Trockenbremsweg im Test und damit ausgezeichnete Sicherheit unter trockenen Bedingungen.
Sehr gute Nassbremsleistung, Rang zwei unter den Wettbewerbern.
Solide Gesamtleistung in verschiedenen Fahrszenarien.
Weist im Vergleich zu einigen Wettbewerbern eine höhere Geräuschentwicklung auf.
Unterdurchschnittlicher Rollwiderstand, der die Kraftstoffeffizienz beeinflussen kann.
Dieses Diagramm zeigt, wie der Reifen in verschiedenen Eigenschaften im Vergleich zu anderen getesteten Reifen eingeordnet wird. Ein höherer Perzentilwert bedeutet eine bessere Leistung - 100% bedeutet besser als jeder Reifen in jedem Test, 0% bedeutet schlechter als jeder Reifen in jedem Test.
Vergleichsdaten werden geladen...
2026
Bridgestone Potenza Sport Evo wurde eingeführt und ersetzt Bridgestone Potenza Sport.
2026
Bridgestone Potenza Sport Evo wurde getestet 1x (ACE)
Bridgestone Potenza Sport Evo wird in 92 gemacht, angefangen von 205/40 R17 bis hin zu 295/40 R22.
Bridgestone
Potenza Sport Evo
Alle Reifentests, bei denen Bridgestone Potenza Sport Evo berücksichtigt wurde:Alle Tests
| Name | Gesamtpunktesumme | Nass | Trocken | Auswirkung auf die Umwelt | Rollwiderstand | Geräusch | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 141 | 68 | 55 | 23 | 16 | 7 | |
| Bridgestone Potenza Sport Evo | 138 | 66 | 55 | 17 | 13 | 4 | |
| Testdetails anzeigen | |||||||
| 100% (1x) |
|---|
| sehr empfehlenswert |
| 1x |
| R18 |
|---|
| 100% (1x) |
| 225/xx Rxx |
|---|
| 100% (1x) |
Ja, dieser Reifen wird auch in Geländewagengrößen hergestellt.
/pirelli-p-zero-(pz5)_1761733459_8606_thumb.webp)
