Vergleich: Viking FourTech Plus gegen Michelin e.Primacy gegen GoodYear Efficientgrip Performance 2 gegen Pirelli Cinturato P7 C2 gegen Falken e.Ziex gegen Hankook ION Evo

Budget

Viking

FourTech Plus

VS

Auch vergleichen mit

SportContact 7

UltraContact NXT

Ventus Evo

Testprofil

FourTech Plus

e.Primacy

Efficientgrip Performance 2

Cinturato P7 C2

e.Ziex

ION Evo

Anzahl der Tests

5

4

9

3

1

Optimale Position

#9

#3

#2

#1

Durchschnittliche Position

12.0

3.3

5.8

3.7

1.0

Neuester Test

2025

2026

2025

Verfügbare Größen

24

111

40

92

36

66

Diese Reifen wurden nicht gemeinsam im selben Test geprüft. Die nachfolgenden Wertungen sind aus verschiedenen unabhängigen Tests zusammengefasst – ein direkter Vergleich sollte daher mit Vorsicht interpretiert werden.

Nass

Vertrauensniveau

Viking FourTech Plus

77%

Michelin e.Primacy

66%

GoodYear Efficientgrip Performance 2

82%

Pirelli Cinturato P7 C2

84%

Falken e.Ziex

75%

Hankook ION Evo

89%

Nassbremsen

Viking FourTech Plus

74%

Michelin e.Primacy

70%

GoodYear Efficientgrip Performance 2

84%

Pirelli Cinturato P7 C2

80%

Falken e.Ziex

87%

Hankook ION Evo

97%

Aquaplaning - quer

Viking FourTech Plus

92%

Michelin e.Primacy

56%

GoodYear Efficientgrip Performance 2

73%

Pirelli Cinturato P7 C2

79%

Falken e.Ziex

61%

Hankook ION Evo

87%

Kreisbahn nass

Viking FourTech Plus

75%

Michelin e.Primacy

64%

GoodYear Efficientgrip Performance 2

81%

Pirelli Cinturato P7 C2

86%

Falken e.Ziex

77%

Hankook ION Evo

92%

Aquaplaning - längs

Viking FourTech Plus

85%

Michelin e.Primacy

68%

GoodYear Efficientgrip Performance 2

71%

Pirelli Cinturato P7 C2

85%

Falken e.Ziex

68%

Hankook ION Evo

77%

Handling - nass

Viking FourTech Plus

68%

Michelin e.Primacy

63%

GoodYear Efficientgrip Performance 2

81%

Pirelli Cinturato P7 C2

90%

Falken e.Ziex

69%

Hankook ION Evo

92%

Schnee

Vertrauensniveau

Viking FourTech Plus

68%

Trocken

Vertrauensniveau

Viking FourTech Plus

64%

Michelin e.Primacy

80%

GoodYear Efficientgrip Performance 2

79%

Pirelli Cinturato P7 C2

90%

Falken e.Ziex

85%

Hankook ION Evo

92%

Handling - trocken

Viking FourTech Plus

79%

Michelin e.Primacy

80%

GoodYear Efficientgrip Performance 2

80%

Pirelli Cinturato P7 C2

87%

Falken e.Ziex

81%

Hankook ION Evo

92%

Trockenbremsen

Viking FourTech Plus

53%

Michelin e.Primacy

83%

GoodYear Efficientgrip Performance 2

82%

Pirelli Cinturato P7 C2

92%

Falken e.Ziex

88%

Hankook ION Evo

91%

Kosten

Vertrauensniveau

Viking FourTech Plus

72%

Michelin e.Primacy

100%

GoodYear Efficientgrip Performance 2

88%

Pirelli Cinturato P7 C2

65%

Falken e.Ziex

80%

Hankook ION Evo

71%

Rollwiderstand

Viking FourTech Plus

80%

Michelin e.Primacy

100%

GoodYear Efficientgrip Performance 2

81%

Pirelli Cinturato P7 C2

69%

Falken e.Ziex

95%

Hankook ION Evo

69%

Kilometerstand

Viking FourTech Plus

65%

Michelin e.Primacy

100%

GoodYear Efficientgrip Performance 2

99%

Pirelli Cinturato P7 C2

65%

Falken e.Ziex

60%

Hankook ION Evo

82%

Komfort

Vertrauensniveau

Viking FourTech Plus

69%

Michelin e.Primacy

88%

GoodYear Efficientgrip Performance 2

78%

Pirelli Cinturato P7 C2

89%

Falken e.Ziex

78%

Hankook ION Evo

72%

Außengeräusch

Viking FourTech Plus

72%

Michelin e.Primacy

90%

GoodYear Efficientgrip Performance 2

80%

Pirelli Cinturato P7 C2

83%

Falken e.Ziex

78%

Hankook ION Evo

66%

Komfort

Viking FourTech Plus

66%

Michelin e.Primacy

87%

GoodYear Efficientgrip Performance 2

83%

Pirelli Cinturato P7 C2

84%

Falken e.Ziex

78%

Hankook ION Evo

78%

Abmessungen und Preise

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