Vergleich: Viking FourTech Plus gegen Linglong Sport Master gegen Falken e.Ziex gegen GoodYear Efficientgrip Performance 2 gegen Pirelli Cinturato (C3)

Budget

Viking

FourTech Plus

VS

Auch vergleichen mit

SportContact 7

UltraContact NXT

Ventus Evo

Testprofil

FourTech Plus

Sport Master

e.Ziex

Efficientgrip Performance 2

Cinturato (C3)

Anzahl der Tests

5

10

3

4

7

Optimale Position

#9

#1

#2

#1

Durchschnittliche Position

12.0

10.4

3.7

3.3

2.7

Neuester Test

2025

2026

2025

2026

Verfügbare Größen

24

151

36

40

31

Diese Reifen wurden nicht gemeinsam im selben Test geprüft. Die nachfolgenden Wertungen sind aus verschiedenen unabhängigen Tests zusammengefasst – ein direkter Vergleich sollte daher mit Vorsicht interpretiert werden.

Nass

Viking FourTech Plus

77%

Linglong Sport Master

75%

Falken e.Ziex

75%

GoodYear Efficientgrip Performance 2

82%

Pirelli Cinturato (C3)

92%

Handling - nass

Viking FourTech Plus

68%

Linglong Sport Master

74%

Falken e.Ziex

69%

GoodYear Efficientgrip Performance 2

81%

Pirelli Cinturato (C3)

94%

Aquaplaning - quer

Viking FourTech Plus

92%

Linglong Sport Master

63%

Falken e.Ziex

61%

GoodYear Efficientgrip Performance 2

73%

Pirelli Cinturato (C3)

84%

Nassbremsen

Viking FourTech Plus

74%

Linglong Sport Master

83%

Falken e.Ziex

87%

GoodYear Efficientgrip Performance 2

84%

Pirelli Cinturato (C3)

93%

Aquaplaning - längs

Viking FourTech Plus

85%

Linglong Sport Master

76%

Falken e.Ziex

68%

GoodYear Efficientgrip Performance 2

71%

Pirelli Cinturato (C3)

88%

Kreisbahn nass

Viking FourTech Plus

75%

Linglong Sport Master

65%

Falken e.Ziex

77%

GoodYear Efficientgrip Performance 2

81%

Pirelli Cinturato (C3)

92%

Schnee

Viking FourTech Plus

68%

Kosten

Viking FourTech Plus

72%

Linglong Sport Master

56%

Falken e.Ziex

80%

GoodYear Efficientgrip Performance 2

88%

Pirelli Cinturato (C3)

75%

Kilometerstand

Viking FourTech Plus

65%

Linglong Sport Master

48%

Falken e.Ziex

60%

GoodYear Efficientgrip Performance 2

99%

Pirelli Cinturato (C3)

77%

Rollwiderstand

Viking FourTech Plus

80%

Linglong Sport Master

59%

Falken e.Ziex

95%

GoodYear Efficientgrip Performance 2

81%

Pirelli Cinturato (C3)

74%

Komfort

Viking FourTech Plus

69%

Linglong Sport Master

78%

Falken e.Ziex

78%

GoodYear Efficientgrip Performance 2

78%

Pirelli Cinturato (C3)

84%

Außengeräusch

Viking FourTech Plus

72%

Linglong Sport Master

83%

Falken e.Ziex

78%

GoodYear Efficientgrip Performance 2

80%

Pirelli Cinturato (C3)

74%

Komfort

Viking FourTech Plus

66%

Linglong Sport Master

72%

Falken e.Ziex

78%

GoodYear Efficientgrip Performance 2

83%

Pirelli Cinturato (C3)

82%

Trocken

Viking FourTech Plus

64%

Linglong Sport Master

70%

Falken e.Ziex

85%

GoodYear Efficientgrip Performance 2

79%

Pirelli Cinturato (C3)

92%

Trockenbremsen

Viking FourTech Plus

53%

Linglong Sport Master

75%

Falken e.Ziex

88%

GoodYear Efficientgrip Performance 2

82%

Pirelli Cinturato (C3)

94%

Handling - trocken

Viking FourTech Plus

79%

Linglong Sport Master

57%

Falken e.Ziex

81%

GoodYear Efficientgrip Performance 2

80%

Pirelli Cinturato (C3)

87%

Abmessungen und Preise

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