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Vergleich: Linglong Green-Max HP010 gegen Kumho Ecsta HS52 gegen Michelin Primacy 5

Linglong Green-Max HP010Budget
LinglongLinglong

Green-Max HP010

R14 – R17
Kumho Ecsta HS52Obere-Mittelklasse
KumhoKumho

Ecsta HS52

7.4
R14 – R20
Michelin Primacy 5Premium
MichelinMichelin

Primacy 5

8.6
R16 – R21
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Testprofil

Linglong
Green-Max HP010
Kumho
Ecsta HS52
Michelin
Primacy 5
Anzahl der Tests
1
10
5
Optimale Position
#16
#2
#1
Durchschnittliche Position
16.0
6.0
4.8
Neuester Test
2019
2026
2026
Verfügbare Größen
44
109
158

Diese Reifen wurden nicht gemeinsam im selben Test geprüft. Die nachfolgenden Wertungen sind aus verschiedenen unabhängigen Tests zusammengefasst – ein direkter Vergleich sollte daher mit Vorsicht interpretiert werden.

Nass
Linglong Green-Max HP010
67%
Kumho Ecsta HS52
79%
Michelin Primacy 5
85%
Nassbremsen
Linglong Green-Max HP010
72%
Kumho Ecsta HS52
85%
Michelin Primacy 5
87%
Kreisbahn nass
Linglong Green-Max HP010
50%
Kumho Ecsta HS52
72%
Aquaplaning - quer
Linglong Green-Max HP010
67%
Kumho Ecsta HS52
68%
Michelin Primacy 5
87%
Handling - nass
Linglong Green-Max HP010
57%
Kumho Ecsta HS52
80%
Michelin Primacy 5
77%
Aquaplaning - längs
Linglong Green-Max HP010
78%
Kumho Ecsta HS52
77%
Michelin Primacy 5
92%
Komfort
Linglong Green-Max HP010
79%
Kumho Ecsta HS52
80%
Michelin Primacy 5
95%
Außengeräusch
Linglong Green-Max HP010
83%
Kumho Ecsta HS52
81%
Michelin Primacy 5
91%
Trocken
Linglong Green-Max HP010
59%
Kumho Ecsta HS52
85%
Michelin Primacy 5
87%
Kosten
Linglong Green-Max HP010
53%
Kumho Ecsta HS52
69%
Michelin Primacy 5
86%
Kilometerstand
Linglong Green-Max HP010
40%
Kumho Ecsta HS52
54%
Michelin Primacy 5
85%

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