Vergleich: Goodyear UltraGrip 9 gegen Nokian WR D4

Nasse Fahrbahnen sind das Terrain, auf dem sich der Goodyear UltraGrip 9 am deutlichsten behauptet. In zwei gemessenen Nassbremstests erzielt er im Durchschnitt 35,8 Meter gegenüber 37,3 Metern des Nokian — ein Unterschied von 1,5 Metern, der über beide Datenpunkte hinweg konsistent ist und einen echten, wiederholbaren Unterschied widerspiegelt. Der Autobild-Massentest 195/65 R15 platzierte den Goodyear beim Nassbremsweg auf Platz 3 von 51 Reifen; der Nokian landete auf Platz 14. Die Aquaplaning-Werte erzählen eine ähnliche Geschichte: Der Goodyear erreicht 88,6 gegenüber 74,5 beim Nokian — ein Abstand, der eine echte Schwäche des finnischen Reifens bei stehendem Wasser widerspiegelt. Das EU-Nassgrifflabel des Goodyear — überwiegend C, aber mit einer soliden B-Präsenz — unterschätzt das, was der Reifen unter Testbedingungen tatsächlich leistet. Die überwiegend mit B bewertete Nokian ist respektabler, schneidet im gemessenen Test auf nassen Oberflächen jedoch durchgehend schlechter als der Goodyear ab. Ein Besitzer verglich die beiden Mischungen direkt und stellte fest, dass die weichere Mischung des Goodyear ihm auf nassen und vereisten Oberflächen einen Vorteil gegenüber der härteren Mischung des Nokian verschafft.

Keiner der beiden Reifen wird primär aufgrund seiner Eigenschaften auf trockener Fahrbahn verkauft, und die Zahlen spiegeln das wider. Der Nokian WR D4 übertrifft den Goodyear beim Trockenbremsen sogar leicht (80,9 vs. 75,5), und Tester haben festgestellt, dass er sich auf kaltem, trockenem Asphalt durchaus sicher anfühlt — eine Eigenschaft, die einige Besitzer ausdrücklich neben seinen Schneeleistungen loben. Der Trockenbremswert des Goodyear ist bescheidener, obwohl sein Gesamtergebnis auf Trockenfahrbahn von 80,8 in der Klasse durchaus wettbewerbsfähig ist. In der Praxis wird kein Reifen einem Fahrer auf einer kalten, aber trockenen Autobahn Probleme bereiten, doch der Nokian hat hier den knapperen Vorteil beim Bremsweg.

Hier dreht der Nokian WR D4 den Spieß entscheidend um. Sein Schneewert von 91,7 gegenüber 77,1 beim Goodyear ist kein marginaler Unterschied — er spiegelt eine grundlegend andere Konstruktionspriorität wider. Schneehandling (91,4), Schneebremsung (90,6) und Schneetraktion (89,4) befinden sich alle an der Spitze der Klasse, und Besitzer heben das Verhalten des Nokian in tiefem oder frischem Schnee einhellig als außergewöhnlich hervor. In den zwei gemessenen Schneebremstests erreicht der Nokian im Durchschnitt 26,8 Meter gegenüber 26,0 Metern beim Goodyear — ein geringerer Abstand als bei den Nassdaten, wobei der Goodyear hier sogar vorne liegt. Der Vorteil des Nokian zeigt sich jedoch stärker beim Handling und der Traktion im Schnee als beim reinen geradlinigen Bremsen. Fahrer kleinerer Autos berichten, dass der Nokian unter Bedingungen, die frühere Winterreifen überfordert hätten, sicheres Vorankommen ermöglicht. Der Goodyear ist auf Schnee keineswegs schwach — sein Schneetraktionswert von 86,6 und seine Eisbremsleistung sind beide solide — aber er spielt eindeutig ein anderes Spiel als der Nokian, wenn die Straße weiß wird.

Die bemerkenswerteste Kenngröße des Nokian WR D4 ist sein Rollwiderstandswert von 99,3 — im Wesentlichen der beste seiner Klasse — was bei hoher Laufleistung über eine vollständige Wintersaison zu spürbaren Kraftstoffeinsparungen führt. Der Rollwiderstandswert des Goodyear von 82,3 ist gut, liegt aber klar dahinter. Beim Geräusch sind beide Reifen ähnlich unauffällig (70,3 vs. 69,0), und Rückmeldungen von Goodyear-Besitzern heben häufig die geringe Kabinengeräuschentwicklung als angenehme Überraschung hervor — 23 Nennungen in Kundenbewertungen auf Heureka. Der Goodyear hat zudem einen nennenswerten Vorteil bei der Laufleistung (80,0 vs. 66,6), was darauf hindeutet, dass er sich über eine Saison hinweg langsamer abnutzt. Der Nokian erhält 9,5/10 aus über 1.000 Heureka-Bewertungen und 92/100 von TyreReviews-Nutzern, was insgesamt auf eine sehr hohe Besitzerzufriedenheit hindeutet; der Goodyear liegt bei 9,4/10 aus 220 Bewertungen, wobei Tester besonders sein Preis-Leistungs-Verhältnis und die lange Profillebensdauer loben.