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Vergleich: GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 gegen Continental PremiumContact 6 (2026)

Hier vergleichen wir einen Reifen eines Herstellers aus USA (GoodYear) mit einem Reifen eines Herstellers aus Deutschland (Continental). Im Allgemeinen werden die Reifen von Continental sommer etwas besser bewertet (88 %) als die von GoodYear (82 %). Der erste Reifentest von GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 wurde im 2019 durchgeführt, im Vergleich zu 2017, als Continental PremiumContact 6 erstmals getestet wurde. Wichtig für diesen Vergleich ist auch der Test Promobil 2022 235/55 R17, bei dem sowohl Eagle F1 Asymmetric 5 als auch PremiumContact 6 getestet wurden. Weitere Vergleichstests siehe unten. Bei Vergleichen können eu-Labels hilfreich – 74 % der Abmessungen von GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 haben A Nasshaftungsbewertung. Die meisten (83%) der Continental PremiumContact 6 Reifen haben auch A Nässebewertungen. Falls Sie sich fragen, wo die fraglichen Reifen hergestellt werden, der Eagle F1 Asymmetric 5 wird in Slowenien/Deutschland und der PremiumContact 6 in Slowakei/Deutschland/Tschechische Republik hergestellt.

Testprofil

GoodYear
Eagle F1 Asymmetric 5
Continental
PremiumContact 6
Anzahl der Tests
15
36
Optimale Position
#1
#1
Durchschnittliche Position
2.3
3.1
Neuester Test
2022
2023
Verfügbare Größen
188
318

These tyres were not tested together. the comparison below is inferred from separate tests by normalizing both tyres against 55 shared benchmark tyres, so treat it as an estimate.

Trocken
Vertrauensniveau
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
99%
Continental PremiumContact 6
95%
Trockenbremsen
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
98%
Continental PremiumContact 6
99%
Lenkreaktion - trocken
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
100%
Continental PremiumContact 6
85%
Sicherheit
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
99%
Continental PremiumContact 6
89%
Handling - trocken
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
99%
Continental PremiumContact 6
99%
Spurwechselsicherheit - trocken
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
99%
Continental PremiumContact 6
99%
Handling trocken -objektiv
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
96%
Continental PremiumContact 6
99%
Trocken Lenkverhalten
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
99%
Continental PremiumContact 6
97%
Nass
Vertrauensniveau
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
98%
Continental PremiumContact 6
96%
Aquaplaning - quer
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
98%
Continental PremiumContact 6
91%
Aquaplaning - längs
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
96%
Continental PremiumContact 6
95%
Nassbremsen
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
97%
Continental PremiumContact 6
98%
Kreisbahn nass
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
97%
Continental PremiumContact 6
97%
Handling - nass
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
99%
Continental PremiumContact 6
98%
Handling nass - objektiv
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
99%
Continental PremiumContact 6
96%
Seitenführung
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
98%
Continental PremiumContact 6
94%
Komfort
Vertrauensniveau
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
96%
Continental PremiumContact 6
92%
Außengeräusch
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
93%
Continental PremiumContact 6
84%
Innengeräusche
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
97%
Continental PremiumContact 6
97%
Komfort
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
98%
Continental PremiumContact 6
95%
Kosten
Vertrauensniveau
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
97%
Continental PremiumContact 6
99%
Kraftstoffverbrauch
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
98%
Continental PremiumContact 6
97%
Kilometerstand
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
100%
Continental PremiumContact 6
100%
Rollwiderstand
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
95%
Continental PremiumContact 6
99%
Preis-Wert
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
96%
Continental PremiumContact 6
99%
Offroad
Vertrauensniveau
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
98%
Continental PremiumContact 6
93%
Handling auf Kies
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
98%
Continental PremiumContact 6
100%
Traktion Gras
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
100%
Continental PremiumContact 6
96%
Traktion Kies
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
99%
Continental PremiumContact 6
84%
Traktion Schlamm
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
98%
Continental PremiumContact 6
83%
Traktion Sand
GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5
94%
Continental PremiumContact 6
100%

Leistungs-radardiagramm

Abmessungen und Preise

Preise in allen verfügbaren reifendimensionen dieser reifen vergleichen.

Dimension GoodYear Eagle F1 Asymmetric 5 Continental PremiumContact 6 %
205/55 R16
205/55 R16
205/55 R16
205/55 R16
205/55 R16
Gemeinsame Tests verfügbar
Diese Reifen wurden gemeinsam in 12 Test(s) getestet. Klicken Sie, um die detaillierten Ergebnisse des Direktvergleichs anzuzeigen.

Gegenseitige Prüfungen

OrganisationJahreszeitJahrDimension
PromobilPromobil
Sommer
2022235/55 R17Ansehen
AutozeitungAutozeitung
Sommer
2021225/40 R18Ansehen
AutoMotorSportAutoMotorSport
Sommer
2020225/45 R18Ansehen
AutobildAutobild
Sommer
2020245/45 R18Ansehen
AutobildAutobild
Sommer
2020245/45 R18Ansehen
ADACADAC
Sommer
2020225/40 R18Ansehen
Gute-FahrtGute-Fahrt
Sommer
2019225/40 R18Ansehen
AutobildAutobild
Sommer
2019225/45 R17Ansehen
AutobildAutobild
Sommer
2019245/45 R18Ansehen
AutobildAutobild
Sommer
2019225/55 R17Ansehen
AutobildAutobild
Sommer
2019225/45 R17Ansehen
Tyre ReviewsTyre Reviews
Sommer
2021225/40 R18Ansehen

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