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Beste reifen im test (2026)
Standardsortierung: höchste Gesamtbewertung aus Reifentests zuerst. Die Bewertungen berücksichtigen Tests in verschiedenen Reifengrößen.
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1
Premium
'26#1
'26#1
'26#29.7
Preis von
CHF 243
Preis vonCHF 243
Expertenzusammenfassung
Unser Lieblingsreifen für jeden Tag, der schnelle Runden auf trockener Fahrbahn ermöglicht und gleichzeitig sicher für den täglichen Arbeitsweg ist, da er mehrere Tests bei nassen Bedingungen gewonnen hat. Wenn Sie jedoch mehr Wert auf Komfort und geringen Rollwiderstand legen, ist der PremiumContact 7 vielleicht die bessere Wahl.
Leistung
Kreisfahrt auf Nässe
98%
Trockenbremsen
96%
Nassbremsen
93%
+11
Außengeräusch
51%
Nasse Sicherheit
50%
Aquaplaning – quer
46%
2
Premium
'26#1'26#1'26#59.5
Preis von
CHF 274
Preis vonCHF 274
Expertenzusammenfassung
Der Pilot Sport 4S ist die sportlichere Version des Pilot Sports und die sportlichste, die sich noch immer um das Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn kümmert, was seine Stärke ist. Er ist in der Regel teuer, aber auch eine Garantie für einen großartigen Leistungsreifen.
Leistung
Seitenführung
100%
Handling - trocken
92%
Trocken Lenkverhalten
85%
+10
Außengeräusch
47%
Nasshandling – objektiv
40%
Innengeräusche
14%
3
Premium
'26#1'26#2'26#29.3
Preis von
CHF 290
Preis vonCHF 290
Expertenzusammenfassung
Der Bridgestone Potenza Sport Evo ist der Nachfolger des mehrfach ausgezeichneten Potenza Sport und verfügt über die ENLITEN-Technologie für verbesserte Leistung. Er bietet 5 % kürzere Nassbremswege, 2 % kürzere Trockenbremswege und 15 % höhere Laufleistung im Vergleich zum Vorgängermodell und erreicht dabei die EU-Label-Klasse A für Nasshaftung.
Leistung
Handling auf Kies
100%
Kreisfahrt auf Nässe
96%
Spurwechselsicherheit - trocken
95%
+14
Traktion Sand
38%
Außengeräusch
35%
Kosten pro Meile der garantierten Laufleistung
11%
4
Obere-Mittelklasse
'25#4'25#6
'25#138.6
Expertenzusammenfassung
Der Kumho Ecsta PS71 ist schon eine Weile auf dem Markt und zeigt sich in Tests weiterhin stark. Starke Aquaplaning-Resistenz, kurze Bremswege und ausgewogenes Handling unter allen Bedingungen machen ihn zu einer verlässlichen Wahl. Komfort und Geräusch sind die Kompromisse.
Leistung
Aquaplaning – längs
91%
Traktion Sand
90%
Aquaplaning – quer
87%
+17
Lenkreaktion - trocken
28%
Außengeräusch
27%
Innengeräusche
23%
5
Premium'26#6
'25#1'25#18.5
Preis von
CHF 294
Preis vonCHF 294
Expertenzusammenfassung
Der neue Potenza Sport gefällt uns sehr gut, denn er ist sportlicher und dynamischer als die üblichen Reifen in dieser Kategorie, aber dennoch perfekt für den Alltag geeignet und sicher, was ihn einzigartig macht. Der Rollwiderstand, die Laufleistung und der allgemeine Komfort sind ebenfalls auf einem guten Niveau, abgesehen von einem etwas höheren Geräuschpegel.
Leistung
Traktion Schlamm
100%
Handling auf Kies
100%
Nasse Sicherheit
100%
+20
Außengeräusch
30%
Rollwiderstand
21%
Verschleiß
0%
Preisvarianten (1)
295/30 R19 100 Y mfs XL
A D 73dB
CHF 2946
Premium'26#4'26#8'26#88.1
Preis von
CHF 249
Preis vonCHF 249
Expertenzusammenfassung
Ein Trockenstraßen-Spezialist mit Rennstrecken-Ambitionen. Der Supersport liefert unglaublichen Trockengrip und Handling-Präzision, bezahlt dafür aber mit schwacher Nassperformance, hohem Geräuschpegel und dem schlechtesten Rollwiderstand im Test. Ein Reifen für sonnige Wochenenden, nicht für regnerische Pendelfahrten.
Leistung
Abrollkomfort
86%
Nasshandling – objektiv
75%
Aquaplaning – quer
74%
+8
Außengeräusch
27%
Rollwiderstand
27%
Spurwechselsicherheit - trocken
17%
7
Obere-Mittelklasse'26#47.9
Preis von
CHF 320
Preis vonCHF 320
Testergebnisse
Preisvarianten (1)
295/30 R19 100 Y
B D 75dB
CHF 3208
Premium'26#4'26#44.9
Leistung
Handling - trocken
100%
Außengeräusch
100%
Trockenbremsen
93%
+5
Aquaplaning – quer
25%
Nassbremsen
20%
Abrollkomfort
0%
Testergebnisse
9
Budget'25#254.8
Testergebnisse
10
Obere-Mittelklasse'26#7'25#54.4
Preis von
CHF 232
Preis vonCHF 232
Expertenzusammenfassung
Der Azenis RS820 ist eine neue Ergänzung von Falken, die 2024 auf den Markt kam, und bisher gibt es nur einen Test. Dieser Test zeichnet ein gutes Bild – kurze Trockenbremswege, stabiles Kurvenverhalten und eine progressive, vorhersehbare Balance im Handling. Das Abrollgeräusch ist etwas hoch und Aquaplaning gehört nicht zu seinen Stärken. Es ist noch zu früh für endgültige Schlussfolgerungen, aber ein vielversprechender Start für einen neuen Reifen in einem wettbewerbsintensiven Segment.
Leistung
Kreisfahrt auf Nässe
83%
Außengeräusch
68%
Nassbremsen
63%
+6
Handling - nass
24%
Nasshandling – objektiv
14%
Aquaplaning – quer
0%
Testergebnisse
11
Budget'26#333.2
Testergebnisse
