Segment
1. Firestone Roadhawk Obere-Mittelklasse2. Fulda EcoControl HP Budget-Reifen
Hier vergleichen wir einen Reifen eines Herstellers aus USA (Firestone) mit einem Reifen eines Herstellers aus Deutschland (Fulda). Im Allgemeinen werden die Reifen von Firestone sommer etwas besser bewertet (69 %) als die von Fulda (68 %). Der erste Reifentest von Firestone Roadhawk wurde im 2018 durchgeführt, im Vergleich zu 2016, als Fulda EcoControl HP erstmals getestet wurde. Wichtig für diesen Vergleich ist auch der Test Autobild 2018 195/65 R15, bei dem sowohl Roadhawk als auch EcoControl HP getestet wurden. Weitere Vergleichstests siehe unten. Beim Vergleich können auch EU-Labels interessant sein – 93 % von Firestone Roadhawk hat die Nässehaftungsklasse A, während 71 % von Fulda EcoControl HP die Klasse B hat.
| # | Firestone Roadhawk
| Fulda EcoControl HP
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|---|---|---|---|
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| Abmessungen | R15 - R21 | R14 - R17 | |
| Preis | |||
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1. Firestone Roadhawk Obere-Mittelklasse2. Fulda EcoControl HP Budget-Reifen
1. Firestone Roadhawk Beispielhaft2. Fulda EcoControl HP Empfohlen
1. Fulda EcoControl HP Empfohlen2. Firestone Roadhawk Bedingt empfohlen
Diese Reifen wurden gemeinsam in 3 Test(s) getestet. Klicken Sie, um die detaillierten Ergebnisse des Direktvergleichs anzuzeigen.

| Name | Nass | Trocken | Laufende Kosten | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 2+ | 1- | 1 | ||||
| Firestone Roadhawk Bewertung: vorbildlich | 2+ | 2+ | 2- | ||||
| Fulda EcoControl HP Bewertung: gut | 2- | 2+ | 1 | ||||
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| Name | Bremsweg trocken | Bremsweg nass | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 34,5 | 34,3 | |||||
| Firestone Roadhawk | 35,2 | 36,5 | |||||
| Fulda EcoControl HP | 37 | 39,6 | |||||
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| Name | Nass | Trocken | Geräusch | Verschleiß | Kraftstoffverbrauch | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 2,0 | 1,6 | 3,0 | 1,0 | 1,7 | ||
| Firestone Roadhawk Bewertung: gut | 2,2 | 1,7 | 3,7 | 2,5 | 2,2 | ||
| Fulda EcoControl HP Bewertung: befriedigend | 2,9 | 2,6 | 3,4 | 1,5 | 2,2 | ||
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