Segment
1. BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 Obere-Mittelklasse2. Kumho WinterCraft WP52+ Obere-Mittelklasse
Hier vergleichen wir einen Reifen eines Herstellers aus USA (BFGoodrich) mit einem Reifen eines Herstellers aus Südkorea (Kumho). BFGoodrich ist eine Marke, die zur Gruppe Michelin gehört. Im Allgemeinen werden die Reifen von BFGoodrich winter etwas besser bewertet (75 %) als die von Kumho (63 %). In diesem speziellen Fall hat der Kumho WinterCraft WP52+ eine bessere Bewertung von 87 % im Vergleich zu 81 % des BFGoodrich G-FORCE WINTER 2. Der erste Reifentest von BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 wurde im 2017 durchgeführt, im Vergleich zu 2025, als Kumho WinterCraft WP52+ erstmals getestet wurde. Wichtig für diesen Vergleich ist auch der Test Autobild 2025 225/40 R18, bei dem sowohl G-FORCE WINTER 2 als auch WinterCraft WP52+ getestet wurden. Weitere Vergleichstests siehe unten. Bei Vergleichen können eu-Labels hilfreich – 100 % der Abmessungen von BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 haben B Nasshaftungsbewertung. Die meisten (77%) der Kumho WinterCraft WP52+ Reifen haben auch B Nässebewertungen. Wir wissen auch, wo G-FORCE WINTER 2 hergestellt wird - Rumänien/Polen.
| # | BFGoodrich G-FORCE WINTER 2
| Kumho WinterCraft WP52+
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|---|---|---|---|
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| Abmessungen | R14 - R19 | R0 - R21 | |
| Preis | |||
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1. BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 Obere-Mittelklasse2. Kumho WinterCraft WP52+ Obere-Mittelklasse
1. BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 Sehr gut
Diese Reifen wurden gemeinsam in 2 Test(s) getestet. Klicken Sie, um die detaillierten Ergebnisse des Direktvergleichs anzuzeigen.

| Name | Nass | Trocken | Schnee | Laufende Kosten | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 2+ | 2+ | 1– | 1 | |||
| BFGoodrich g-Force Winter 2 Bewertung: gut | 3 | 2– | 1 | 2+ | |||
| Kumho WinterCraft WP52+ Bewertung: gut | 2+ | 2+ | 1– | 2 | |||
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| Name | Nass | Schnee | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 32.6 | 27.1 | |||||
| BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 | 36.0 | 27.3 | |||||
| Kumho WinterCraft WP52+ | 33.5 | 28.3 | |||||
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