Testsieger<\/h3>\n <\/div>\n \n \n ![\"GoodYear](\"\/media\/tyreGallery\/goodyear-vector-4seasons-gen-3\/goodyear-vector-4seasons-gen-3_20487_thumb.webp\")
\n <\/div>\n \n GoodYear Vector 4Seasons Gen-3<\/h2>\n \n \u2605\u2605\u2605\u00bd\u2606 4.0\/5<\/span> <\/div>\n \n Dimensions:<\/span> 155\/30R14 - 315\/70R22<\/p>\n Number of sizes:<\/span> 148<\/p>\n Number of tests:<\/span> 5<\/p>\n <\/div>\n Show more details ...<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n\n\nEs gibt weitere Gr\u00fcnde, warum diese Reifen bei den Autofahrern immer beliebter werden. Steigende Kosten f\u00fcr den Reifenwechsel und die Bequemlichkeit, zwei saisonale Reifenwechsel pro Jahr zu vermeiden – vor allem w\u00e4hrend der gesch\u00e4ftigen Oktobersaison vor dem Winter – sind starke Faktoren. Aber gehen dieser erh\u00f6hte Komfort und die Einsparungen auf Kosten eines schlechteren Fahrverhaltens? Diese Frage stellt sich sicherlich jeder Autofahrer, der einen Wechsel in Erw\u00e4gung zieht.<\/p>\n\n\n \n
\n \n Testsieger<\/h3>\n <\/div>\n \n \n ![\"Continental](\"\/media\/tyreGallery\/continental-allseasoncontact-2\/continental-allseasoncontact-2_82377_thumb.webp\")
\n <\/div>\n \n Continental AllSeasonContact 2<\/h2>\n \n \u2605\u2605\u2605\u2605\u2606 4.4\/5<\/span> <\/div>\n \n Dimensions:<\/span> 165\/35R15 - 285\/70R22<\/p>\n Number of sizes:<\/span> 189<\/p>\n Number of tests:<\/span> 5<\/p>\n <\/div>\n Show more details ...<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n\n\nGetestete Modelle<\/h2>\n\n\n\n
In den vergangenen Tests wurde mehrfach versucht, diese Frage zu beantworten. In vielen F\u00e4llen wurden jedoch Ganzjahresreifen einfach ohne Modellangabe aufgef\u00fchrt oder Winterreifen in Ganzjahresreifentests einbezogen. In diesem Jahr hat sich die Autozeitung entschlossen, einen umfassenden Test durchzuf\u00fchren, der Ganzjahres- und Winterreifen direkt miteinander vergleicht. Obwohl nur drei Ganzjahresreifen ber\u00fccksichtigt wurden, handelt es sich um die besten Modelle, die derzeit auf dem Markt sind: Bridgestone Turanza Allseason 6<\/a>, Continental AllSeasonContact 2 und Goodyear Vector 4Seasons Gen-3. Die einzige bemerkenswerte Abwesenheit ist der Michelin CrossClimate 2<\/a>, der oft als der beste Ganzjahresreifen f\u00fcr verschneite Bedingungen angesehen wird und den Winterreifenmodellen eine st\u00e4rkere Konkurrenz h\u00e4tte machen k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n![\"\"](\"https:\/\/thetirelab.com\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/goodyear-vector-4seasons-gen-3_83626-1024x576.jpg\")
Die Lauffl\u00e4che eines Ganzjahresreifens ist so konzipiert, dass sie den Schnee in den Rillen auff\u00e4ngt und so die Traktion auf Schnee deutlich verbessert – Goodyear Vector Gen-3 auf dem Bild<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\nDie Ergebnisse<\/h2>\n\n\n\n
Wie ist das Ergebnis ausgefallen? Betrachtet man die Gesamtpunktzahl, so haben die Ganzjahresreifen eindeutig gewonnen. Sowohl der Continental AllSeasonContact 2 als auch der Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 erreichten 401 Punkte, w\u00e4hrend der beste Winterreifen im Test, der Bridgestone Blizzak LM-005, 382 Punkte erreichte.<\/p>\n\n\n\n
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\n <\/div>\n GoodYear Vector 4Seasons Gen-3<\/h2>\n \n \u2605\u2605\u2605\u00bd\u2606 4.0\/5<\/span> <\/div>\n \n Dimensions:<\/span> 155\/30R14 - 315\/70R22<\/p>\n Number of sizes:<\/span> 148<\/p>\n Number of tests:<\/span> 5<\/p>\n <\/div>\n Show more details ...<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n\n\nEs gibt weitere Gr\u00fcnde, warum diese Reifen bei den Autofahrern immer beliebter werden. Steigende Kosten f\u00fcr den Reifenwechsel und die Bequemlichkeit, zwei saisonale Reifenwechsel pro Jahr zu vermeiden – vor allem w\u00e4hrend der gesch\u00e4ftigen Oktobersaison vor dem Winter – sind starke Faktoren. Aber gehen dieser erh\u00f6hte Komfort und die Einsparungen auf Kosten eines schlechteren Fahrverhaltens? Diese Frage stellt sich sicherlich jeder Autofahrer, der einen Wechsel in Erw\u00e4gung zieht.<\/p>\n\n\n \n
\n \n Testsieger<\/h3>\n <\/div>\n \n \n \n <\/div>\n \n Continental AllSeasonContact 2<\/h2>\n \n \u2605\u2605\u2605\u2605\u2606 4.4\/5<\/span> <\/div>\n \n Dimensions:<\/span> 165\/35R15 - 285\/70R22<\/p>\n Number of sizes:<\/span> 189<\/p>\n Number of tests:<\/span> 5<\/p>\n <\/div>\n Show more details ...<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n\n\nGetestete Modelle<\/h2>\n\n\n\n
In den vergangenen Tests wurde mehrfach versucht, diese Frage zu beantworten. In vielen F\u00e4llen wurden jedoch Ganzjahresreifen einfach ohne Modellangabe aufgef\u00fchrt oder Winterreifen in Ganzjahresreifentests einbezogen. In diesem Jahr hat sich die Autozeitung entschlossen, einen umfassenden Test durchzuf\u00fchren, der Ganzjahres- und Winterreifen direkt miteinander vergleicht. Obwohl nur drei Ganzjahresreifen ber\u00fccksichtigt wurden, handelt es sich um die besten Modelle, die derzeit auf dem Markt sind: Bridgestone Turanza Allseason 6<\/a>, Continental AllSeasonContact 2 und Goodyear Vector 4Seasons Gen-3. Die einzige bemerkenswerte Abwesenheit ist der Michelin CrossClimate 2<\/a>, der oft als der beste Ganzjahresreifen f\u00fcr verschneite Bedingungen angesehen wird und den Winterreifenmodellen eine st\u00e4rkere Konkurrenz h\u00e4tte machen k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\nDie Lauffl\u00e4che eines Ganzjahresreifens ist so konzipiert, dass sie den Schnee in den Rillen auff\u00e4ngt und so die Traktion auf Schnee deutlich verbessert – Goodyear Vector Gen-3 auf dem Bild<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\nDie Ergebnisse<\/h2>\n\n\n\n
Wie ist das Ergebnis ausgefallen? Betrachtet man die Gesamtpunktzahl, so haben die Ganzjahresreifen eindeutig gewonnen. Sowohl der Continental AllSeasonContact 2 als auch der Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 erreichten 401 Punkte, w\u00e4hrend der beste Winterreifen im Test, der Bridgestone Blizzak LM-005, 382 Punkte erreichte.<\/p>\n\n\n\n
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Dimensions:<\/span> 155\/30R14 - 315\/70R22<\/p>\n Number of sizes:<\/span> 148<\/p>\n Number of tests:<\/span> 5<\/p>\n <\/div>\n Show more details ...<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n\n\n Es gibt weitere Gr\u00fcnde, warum diese Reifen bei den Autofahrern immer beliebter werden. Steigende Kosten f\u00fcr den Reifenwechsel und die Bequemlichkeit, zwei saisonale Reifenwechsel pro Jahr zu vermeiden – vor allem w\u00e4hrend der gesch\u00e4ftigen Oktobersaison vor dem Winter – sind starke Faktoren. Aber gehen dieser erh\u00f6hte Komfort und die Einsparungen auf Kosten eines schlechteren Fahrverhaltens? Diese Frage stellt sich sicherlich jeder Autofahrer, der einen Wechsel in Erw\u00e4gung zieht.<\/p>\n\n\n \n Dimensions:<\/span> 165\/35R15 - 285\/70R22<\/p>\n Number of sizes:<\/span> 189<\/p>\n Number of tests:<\/span> 5<\/p>\n <\/div>\n Show more details ...<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n\n\n In den vergangenen Tests wurde mehrfach versucht, diese Frage zu beantworten. In vielen F\u00e4llen wurden jedoch Ganzjahresreifen einfach ohne Modellangabe aufgef\u00fchrt oder Winterreifen in Ganzjahresreifentests einbezogen. In diesem Jahr hat sich die Autozeitung entschlossen, einen umfassenden Test durchzuf\u00fchren, der Ganzjahres- und Winterreifen direkt miteinander vergleicht. Obwohl nur drei Ganzjahresreifen ber\u00fccksichtigt wurden, handelt es sich um die besten Modelle, die derzeit auf dem Markt sind: Bridgestone Turanza Allseason 6<\/a>, Continental AllSeasonContact 2 und Goodyear Vector 4Seasons Gen-3. Die einzige bemerkenswerte Abwesenheit ist der Michelin CrossClimate 2<\/a>, der oft als der beste Ganzjahresreifen f\u00fcr verschneite Bedingungen angesehen wird und den Winterreifenmodellen eine st\u00e4rkere Konkurrenz h\u00e4tte machen k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n Wie ist das Ergebnis ausgefallen? Betrachtet man die Gesamtpunktzahl, so haben die Ganzjahresreifen eindeutig gewonnen. Sowohl der Continental AllSeasonContact 2 als auch der Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 erreichten 401 Punkte, w\u00e4hrend der beste Winterreifen im Test, der Bridgestone Blizzak LM-005, 382 Punkte erreichte.<\/p>\n\n\n\n Testsieger<\/h3>\n <\/div>\n
\n <\/div>\n Continental AllSeasonContact 2<\/h2>\n
Getestete Modelle<\/h2>\n\n\n\n
Die Ergebnisse<\/h2>\n\n\n\n