{"id":2822,"date":"2023-09-25T19:55:02","date_gmt":"2023-09-25T19:55:02","guid":{"rendered":"https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/autobild-tested-the-stopping-distances-of-54-winter-tyres-with-bridgestone-michelin-goodyear-and-kleber-among-the-best-2\/"},"modified":"2023-09-25T19:55:04","modified_gmt":"2023-09-25T19:55:04","slug":"autobild-testete-den-bremsweg-von-54-winterreifen-wobei-bridgestone-michelin-goodyear-und-kleber-zu-den-besten-gehorten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.reifenlab.ch\/mag\/autobild-testete-den-bremsweg-von-54-winterreifen-wobei-bridgestone-michelin-goodyear-und-kleber-zu-den-besten-gehorten\/","title":{"rendered":"Autobild testete den Bremsweg von 54 Winterreifen, wobei Bridgestone, Michelin, Goodyear und Kleber zu den Besten geh\u00f6rten"},"content":{"rendered":"\n

Der j\u00e4hrliche Wintertest der Zeitschrift Autobild hat 54 Reifenprofile getestet, sowohl auf nasser Fahrbahn beim Bremsen aus 80 km\/h als auch auf Schnee beim Bremsen aus 50 km\/h. Das Ergebnis ist ein einzigartiger \u00dcberblick \u00fcber Modelle, die wir normalerweise nicht in Tests sehen w\u00fcrden. Werfen wir also einen Blick auf den komplexesten Reifentest des Jahres 2023<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Der LM-005 von Bridgestone<\/a> war wieder einmal das erfolgreichste Modell und gewann, wie schon beim ersten ACE\/ARB\u00d6\/GT\u00dc-Test in diesem<\/a> Jahr, mit der absolut besten Leistung bei N\u00e4sse. Diesmal ging es allerdings nur um den Bremsweg, aber wir werden einen vollst\u00e4ndigen Test sehen, zu dem die 20 besten Reifen bef\u00f6rdert wurden. Auf dem zweiten Platz finden wir den Michelin Pilot Alpin 5, der ebenfalls eine Auszeichnung nach der anderen erh\u00e4lt, und seine Position ist keine \u00dcberraschung. An dritter Stelle liegt Goodyears Neuzugang, der Goodyear Ultragrip Performance 3<\/a>, auf den wir sehr gespannt sind, da wir noch keine weiteren Fahrdaten zu ihm haben. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Doch dann wird es interessant – vor dem siebten Platz, dem mittlerweile legend\u00e4ren ContiWinterContact TS870P<\/a>, liegen drei g\u00fcnstigere Reifen – der Kleber Krisalp HP3, seine Zwillingsschwester BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 mit fast identischen Werten und der letztj\u00e4hrige Newcomer Firestone Winterhawk 4<\/a>. Von Kleber und BF Goodrich wissen wir bereits aus jahrelangen Tests, dass sie sehr stark im Schnee sind, auch was den Bremsweg angeht, daher kommt ihnen dieser Test sehr gelegen. Dies sind meine sehr h\u00e4ufig empfohlenen Winterreifenmodelle, und ich glaube, dass sie ihre Position im letzten Test best\u00e4tigen werden. Die Platzierung des Firestone Winterhawk 3 ist ebenfalls eine angenehme \u00dcberraschung, und zwar deshalb, weil er einen sch\u00f6nen Kontrast zu den bereits erw\u00e4hnten Kleber und BFGoodrich darstellt. Bei N\u00e4sse ist er sogar noch etwas st\u00e4rker, was sicher auch seine Abnehmer finden wird. In der Reihenfolge folgen Hankook, Pirelli und Laufenn.<\/p>\n\n\n\n

Werfen wir aber auch einen kurzen Blick auf die Reifen, die uns ein wenig entt\u00e4uscht haben – n\u00e4mlich den Dunlop Winter Sport 5, der seit 2015 auf dem Markt ist und dringend ein Update ben\u00f6tigt – der Barum Polaris 5 liegt ebenfalls vor ihm, der Viking holt dahinter auf. Noch schlimmer ist der Vredestein Wintrac Pro, der von Platz 17 aus nur knapp die Endauswahl verpasst hat, bei der die Reifen aber ihre unterschiedlichen Qualit\u00e4ten unter Beweis stellen k\u00f6nnen. Nicht zu sehen sind dagegen die relativ beliebten g\u00fcnstigeren Kumho WinterCraft WP52, Yokohama BluEarth-Winter V906, Nexen WinGuard Sport 2 WU7, Giti Gitiwinter W2, die auf den Pl\u00e4tzen 25 bis 28 landeten, und auch der Nankang Winter Activa SV-3, der bis auf Platz 35 kam. Misto. Auch der Tomket Snowroad PRO 3 schnitt nicht gut ab und landete nur auf Platz 51.<\/p>\n\n\n\n

Der abschlie\u00dfende Autobild-Test<\/a> sollte bald ver\u00f6ffentlicht werden, und wir sind wirklich gespannt auf die Ergebnisse – wir setzen gro\u00dfe Hoffnungen in den neuen Reifen von Goodyear, und wir haben noch nicht allzu viele Tests f\u00fcr den vielversprechenden Firestone Winterhawk 4, der f\u00fcr sparsamere Fahrer eine echte Option werden k\u00f6nnte. Gleichzeitig haben es auch viele sehr preisg\u00fcnstige Optionen, die in anderen Tests keinen Platz finden, in die Endauswahl geschafft. Wir werden also sehen, ob es einen Wunderreifen gibt, der den Geldbeutel schont und trotzdem eine sichere Winterleistung bietet.<\/p>\n\n\n\n

Die vollst\u00e4ndigen Bremsweg-Testergebnisse der 54 Reifen finden Sie hier -><\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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