215/55 R18 - Best allround tyres 2026 - market overview, tests, reviews

Der neue Ganzjahresreifen von Pirelli hat uns wirklich beeindruckt! Es ist der erste Ganzjahresreifen, der sich bei allen Bedingungen, auch bei Schnee, sicher anfühlt und dem Fahrer gleichzeitig eine temperamentvolle Fahrt ermöglicht. Das Handling und die Rückmeldung der Lenkung auf trockener Fahrbahn sind fantastisch, vergleichbar mit einem Sommerreifen.

Der Crossclimate ist inzwischen fast ein Synonym für einen Ganzjahresreifen, und seine zweite Generation ist noch besser als die erste. Er ist großartig auf Schnee und auf trockener Fahrbahn und hat einen ausgezeichneten Rollwiderstand.

Der Turanza All Season 6 mag ein wenig zu spät auf den Ganzjahresreifenmarkt kommen, aber er ist sehr gut ausbalanciert und zeichnet sich durch eine hohe Laufleistung und ein gutes Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn aus, während er bei der Leistung auf Schnee ein kleines Opfer bringt.

Wir hatten hohe Erwartungen an den neuen Continental-Ganzjahresreifen und er hat sie nicht enttäuscht. Er tendiert ein wenig in Richtung Laufleistung, was eine großartige Strategie ist, wenn man bedenkt, dass Ganzjahresreifen normalerweise nicht für sportliches Fahren verwendet werden.

Der Ganzjahresreifen von Hankook ist eher für Schnee geeignet. Er ist wirklich gut darin, Aquaplaning in Längsrichtung zu verhindern, und er ist auch sehr leise.

Ein Ganzjahresreifen, der auf Nässe gut ist, auf Schnee sicher ist, eine hohe Kilometerleistung hat und billiger als der Michelin ist? Ja bitte!

Der Kleber ist unser Lieblings-Ganzjahresreifen für den kleinen Geldbeutel. Und warum? Wenn man sich nur das Profil ansieht, kann man ihn nicht von dem großartigen Michelin CrossClimate 2 unterscheiden. Aber er ist kein billiges Imitat. Kleber gehört zu Michelin, und obwohl die Leistung verständlicherweise nicht genau dieselbe ist, liegt der Kompromiss beim Rollwiderstand und der Sportlichkeit, nicht bei der Sicherheit. Wenn Sie einen Ganzjahresreifen suchen, der nicht zu den Premium-Reifen gehört, ist dies der richtige Reifen.

Der Nokian Seasonproof 2 ist ein Allround-Reifen des finnischen Winter- und Allwetterspezialisten, der sowohl für Verbrennungs- als auch für Elektrofahrzeuge entwickelt wurde. Als Nachfolger des ursprünglichen Seasonproof führt dieses Modell eine nachhaltige Konstruktion ein, die bis zu 38 % erneuerbare, recycelte und ISCC-Plus-zertifizierte Materialien verwendet. Er bietet Sicherheit auf Schnee und Matsch sowie eine starke Sommerperformance. Dieser Reifen ist zudem die erste Pkw-Linie, die im LEED-zertifizierten Werk von Nokian in Oradea, Rumänien, hergestellt wird.

Der Michelin CrossClimate 3 ist ein Premium-Ganzjahresreifen, der neue Maßstäbe in der Winterleistung seiner Kategorie setzt. Auto Bild-Tests zeigen Schneehandling und Traktionsfähigkeiten, die mit speziellen Winterreifen konkurrieren, kombiniert mit hervorragender Laufleistung und Kraftstoffeffizienz. Sein Rollwiderstand und seine Langlebigkeit sorgen für eine starke Kostenwirksamkeit über die Lebensdauer des Reifens. Obwohl die Nassleistung leicht hinter den Besten der Klasse zurückbleibt, stellt der CrossClimate 3 die leistungsfähigste Allwetterlösung für Fahrer dar, die das ganze Jahr über mit wechselnden Bedingungen konfrontiert sind.

Der Uniroyal AllSeasonExpert 3 ist ein Ganzjahres-Flaggschiffreifen, der entwickelt wurde, um die Position der Marke in diesem Segment zu stärken. Das Modell ist auf Nassleistung spezialisiert und bietet gleichzeitig Sicherheit auf trockener und verschneiter Fahrbahn. Er dient als vielseitige Allround-Option für Fahrer, die mit unterschiedlichen Wetterbedingungen konfrontiert sind.

Einen guten Ganzjahresreifen für ein kleines Budget zu finden, ist schwierig, und der Multiseason 2 ist der Beweis dafür. Er ist wirklich gut auf Schnee, aber es fehlt ihm etwas von der Sicherheit bei Nässe, die die Premium-Modelle haben.